Веста фл новости. Архив

[Walery]

Сообщение от Neibot

В обоих случаях - масса кузова авто лежит по сути на опорах этих стоек.

Разделяй понятия массы и веса и всё поймешь). Вес как сила (векторная величина), может состоять из составляющих, одна из них и приводит к овалу в направлящей макферсонов.
И да, плечо обкатки не выходит далеко от центра ширины колеса, но выходит, и его хватает для образования уже упомянутого овала. Да плюс менящиеся боковые усилия при поворотах, а также при торможениях. Как же достается этим штокам и направляющим. А ничего этого нет у двухрычажек с пружинными стойками.

Сообщение от Neibot

И решается конструкцией опор.

Нет, ими не решается, никак, т.к. точка опоры одна - чашка кузова.