Рабочая температура охлаждающей жидкости на новой Vesta NG

[hoh89]

В остальном там все тухляк - панель, сидухи, кнопки, крутилки, магнитола, руль, круиз, пульт.

Но это все лучше чем у весты и в новую весту теже крутилки, кнопки рено перекочевали как улучшение )
Сидухи мне тоже на дастере больше зашли в крым на дальняк меньше уставал чем на весте, но у весты тоже более менее в целом.

Добавлено через 2 минуты

Зеркала на белой машине и то другого цвета - серые

Зеркала у меня на белой машине - белые.

Добавлено через 6 минут

2 раза за 20 тыс км. тянули подрамник - откручивается с..ка

У меня уже больше 20 тыс км пробега и нету ни каких проблем описанных выше, что что-то откручивается и регик у меня норм работает. Барабаны наоборот не прилипали реношные за две зимы хоть и всегда на ручнике машина.

Добавлено через 7 минут

Это тот самый дизельный и турбо, прайс на которые в ценах на январь 2022 улетал по 2 млн руб? И толку от этих множества двигателей, когда они задирают цену машины совсем в другую нишу. Цена 2,0 на механике средней комплектации, что б хоть бампер был в цвет 1,4 млн до 24 февраля.

Я как раз в это время за 1.4 с небольшим мульта в самом-самом топе брал и с доп пакетом комплкектацю и мотор турбо за месяц до января 22 года. Так что я хз откуда 2 млн. Дизель еще дешевле был и 2 литровый. Как и драйв комплектация еще дешевле стоила. Так что хз откуда ты такие ценя взял.

Добавлено через 1 минуту
До 2 мультов цена подниматься стала только после СВО. Но тогда и весты спокойно по 2 мульта пытались впаривать. Но на весте не полного привода ни мотора норм. Не ровня по агргатам от слова совсем ) Мне и сейчас вот если когда придется менять машину не хотелось бы терять плюсы дастера.