а теперь давай засекать время:
- достать компрессор из багажника ( у меня в бардачке под рукой)
- воткнуть штекер (+включить зажигание)
- размотать шнур
- размотать шланг (обычно он свернут)
пока обычный человек всё это делает, у меня уже компрессор вовсю работает.
да, медленней. но к моменту, пока обычный владелец обычного компрессора смотает свой компрессор с грязными проводами и шлангами и положит в багажник ,я уже могу ехать по своим делам.
ПС: а для крайних случаев у меня есть с собой и проводной. но я им пользовался один раз - для проверки работоспособности.
https://aliexpress.ru/item/400016757...00010929756241
Добавлено через 2 минуты
мля... насколько дохлым должен быть аккумулятор, чтобы компрессор его за 5 минут посадил.
это проблема нерадивых автовладельцев, а не компрессоров.
на джипах, где нужны гигансткие производительности для накачки 37"-43"х колес - я понимаю и принимаю это требование.
но для обычных авто - маразм.
Добавлено через 2 минуты
однажды какая-нибудь блондинка заведет двигатель ,выйдет из машины, а ее ребенок включит передачу. и ладно если только авто пострадает. а может и задавить кого-нибудь.
и не говорите мне, что блондинки знают для чего ручник и умеют им пользоваться. дети им тоже отлично умеют играть.
10.11.2023, 11:28
Древовидный вид