Цитата:
Сообщение от дим димыч
Началось с того что при замене реле регулятора увидел что контактные кольца изрядно изношены. А это значит нужно снимать генератор. Нести в ремонт. Плюсом потянет подшипники. В общем стал готовиться.
И тут мне попался в продаже неисправный генератор за недорого. 3500 всего.
Решил купить починить его и потом просто заменить. Из минусов в нем нужно еще и заменить диодный мост.
в общем генератор приехал. Разобрал и был немного удивлен. Так как ремонтирую генераторы не часто, то данную компоновку вижу в первые. Дело в том что диодный мост и задняя крышка одно целое. Минусовые диоды запрессованы в корпус, а плюсовые в подкове.
Подкова отвалилась так как диоды отгорели
![](https://i.postimg.cc/fkkGbdJ9/IMG-20231126-184640.jpg)
Новая крышка с подковой от фирмы Крауф. Цена 5500
Кстати у нас генератор от Мерседеса )))
https://voltag.ru/catalog/group/volt...%D0%B0%20valeo
![](https://i.postimg.cc/8s1SvVGg/IMG-20240116-175203.jpg)
Оригинальной не найдено и цену на нее не знаю. Боюсь что ценник будет как на боинг
![](https://i.postimg.cc/grMVkw11/IMG-20240116-175221.jpg)
Купил контактные кольца 1000р
![](https://i.postimg.cc/94W07b7b/Screenshot-2024-01-16-17-51-28-852-com-miui-gallery-edit.jpg)
Номер оригинальных колец
![](https://i.postimg.cc/WFqvFqXS/Screenshot-2024-01-16-17-50-56-437-com-miui-gallery-edit.jpg)
Подшипники 1230 за пару
![](https://i.postimg.cc/hXqdZSVC/IMG-20240116-175256.jpg)
Щетки для рере регулятора 700р
![](https://i.postimg.cc/Q99TFVpq/IMG-20240116-175238.jpg)
Итого запчастей на 8430руб
Осталось все собрать в единый агрегат как потеплеет. Уж очень холодно в гараже )))
|
В общем генератор собран. На коленке проверить естественно не удалось. Поехал в мастерскую поставить на стенд. На стенде он тоже не сразу запустился. Потому что на контакт L нужно подать не просто плюс через лампочку или диод, а нужна имитация сигнала с ЭБУ. Когда принесли умную коробочку и подключили. Гена заработал.
Воот. Теперь подумалось что можно было попробовать подцепить длинный провод к фишке и протянуть до проверяемого генератора включить зажигание и попробовать раскрутить генератор. Возможно такая проверка прокатила бы.
Вывод из проделанной работы.
Если вы неправильно подключили аккумулятор. Идите ща новым генератором. Так как ремонт встает примерно в стоимость нового такого же например от Стартвольта и это при условии что не используете оригинальные запчасти.
Для себя приобрел новый опыт, знания и запасной генератор