ИКЗ (индивидуальная катушка зажигания)

[oleinap]

и прикинем, что в момент включения импульс в 14 вольт трансформируется в импульс 1400 вольт

http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=14032&page=7
отношение витков обмоток 15000 / 215 = примерно 70.
процессы изменения токов и напряжений в системе зажигания
https://myslide.ru/documents_3/0404e...4acf5/img9.jpg
там видно, что в момент подачи напряжения 14В на первичную обмотку, на вторичной есть небольшой выброс вниз, вот его и держит диод.
Имеем 14В*70 = 970В, это напряжение держит любой диод собратным постоянным напряжением 1000В. Получается, в катушке может стоять обычный 1N4007.

Добавлено через 8 минут

Когда мы снимем напряжение на первичке, на вторичке возникнет импульс, не зная индуктивности, предположим в 10 раз больший первого, т.е. 15 киловольт. Но диод уже будет работать в прямом направлении и он просто откроется.

при этом эти 15 кВ не действуют на наш диод, так как он катодом (носом) соединён с массой. Выброс 15кВ появляется на противоположном конце вторичной обмотки, вызывая пробой в свечи и накопленная энергия катушки "разряжается" через корпус двига. Всё равно получается цепь тока: корпус двига - боковой электрод свечи - искра - центральный электрод - вторичная обмотка ИКЗ - диод - корпус двига, цепь замкнулась. Диод "показывает" направление тока в этой цепи, то есть от корпуса двигателя через искру свечи в катушку - в диод -в корпус двига