China - 4

[nordline]

Сообщение от Neibot

Из нового двухпедального по цене весты - смотри распространенных кетайцев (jolion/м6/т4/х50) на роботе.
Мокрые роботы там ок у всех, особых вопросов по надежности с ними нет. Как и с движками.
В цинк они уже тоже все научились.
Вариаторную весту объедет любой.
Выбирай под себя наиболее удобную посадку (для трассы это важно) и вперед.

Только роботы у всех этих китайцев разные, у одних гидравлическое управление, у других через электрические актуаторы и сервоприводы. Видео с ремонтами китайских роботов на пробегах до 100т.км. предостаточно. И жрут они бензина на трассе при одинаковой скорости больше чем Веста за счёт аэродинамики. М6 я бы точно не брал для трассы из-за вялой динамики, проблем с уводами и биением руля(игра в лотерею повезет/не повезет) и большим реальным(а не то что показывает приборка)расходом топлива. Джулион тоже вялый в любой версии только нет проблем с биением руля и посадка более седановская. Т4 более тесный для водителя чем веста нужно привыкать, X50 тоже более тесный и посадка неудобная, сидиш как креветка плюс проблемы с климатом. Если не пугает вялый мотор то я бы для трассы взял belgee s50 он же geely emgrand. Посадка реально удобная, мотор атмосферный, 6 ст. АКПП правда тоже китайская.