Аккумулятор для авто - Архив

[og056]

Сообщение от viser

Странно, я свой АКОМ заряжал этим ЗУ пару раз до зеленого мигания на максимальном напряжении - плотность была 1.25-1.26, но при этом НРЦ соответствовало полной зарядке. Потому пришлось дедовским способом "кипятить".

Если Вы говорите о режиме №4 в BL1204, то пользоваться им надо осторожно (ориентировочно 1 раз в квартал), иначе загробится аккумулятор. Ареометр у Вас со стеклянной ампулой? И какое значение НРЦ после окончания заряда?
"Кипячение" усиливает отслоение намазки пластин. Отдельные аккумуляторные гуру при слове "кипячение" падают в обморок, настолько неприемлют такие действия.
Открутите пробки, аккуратно посветите фонариком на верхушки пластин, если есть серый налет, то сульфатация. Ее трудно убрать, для этого надо пробовать разные способы импульсного заряда - разряда. И скорее всего на холоде многого не добьетесь, тут нужен теплый гараж, куча зарядников и приборов, ну и конечно неоценимое руководство профессоров заряда АКБ типа Сороки.