|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Новичок
Регистрация: 21.02.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 4
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
Ребят, а у АМТ после замены рампы переключение с 1 на 2ю так и остаются на 2000 оборотах?
|
![]() |
![]() |
#2 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 45
Сообщений: 5,131
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
Цитата:
АМТ переключает ровно так, как работаешь педалью акселератора и какая нагрузка на двигатель идет. Поэтому может переключить и на 1500 об/мин, а может и на 4500 об/мин. |
|
![]() |
![]() |
#3 |
Новичок
Регистрация: 18.12.2017
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.8 АМТ Luxe
Сообщений: 29
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
Тоже детон жуткий. Хоть 92 хоть 95, чем на улице жарче тем сильней звенит, на прогретую
|
![]() |
![]() |
#4 |
Продвинутый
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 54
Сообщений: 8,553
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
если дело в Дд, то можно поставить Дд бош. Были ошибки по Дд на новой калине. Замена на бош их решила
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1 Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero |
![]() |
![]() |
#5 |
Продвинутый
Регистрация: 26.02.2017
Адрес: Богучар
Автомобиль: Логан 2018г. 8 кл, МКПП
Сообщений: 2,116
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
Господа, а может, прав моторист, который писАл, что в моторах 1,8 во многих случаях муфта регулировки клапанов не работает? Из-за каличности конструкции! Поэтому и детонация, но не у всех...А?
|
![]() |
![]() |
#6 | |
Пользователь
Регистрация: 03.05.2018
Адрес: с.Чалтырь
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 АМТ ЛЮКС Хендай Солярис 1,6
Сообщений: 37
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Таких мотористов к двигателям подпускать нельзя. |
|
![]() |
![]() |
#7 |
Продвинутый
Регистрация: 15.07.2017
Адрес: Красногорск
Автомобиль: Lada Vesta SW 1.8 AMT
Сообщений: 430
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
Подскажите пожалуйста возможно ли это делать на амт, если да то как?) и есть ли смысл делать после года эксплуатации?
"Процедура адаптации функции диагностики пропусков воспламенения: прогреть двигатель до рабочей температуры (значение параметра "Температура охлаждающей жидкости" = 60...90 °С); разогнать автомобиль на 2-й передаче до достижения повышенных оборотов коленчатого вала (значение параметра "Частота вращения коленчатого вала двигателя" = 4000 мин-1) и произвести торможение двигателем ("Частота вращения коленчатого вала двигателя" = 1000 мин-1); выполнить торможение двигателем шесть раз за одну поездку"
__________________
Если дружба не знает границ, — это уже экспансия. (Леонид Леонидов) |
![]() |
![]() |
#8 |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 45
Сообщений: 5,131
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
|
![]() |
![]() |
#9 |
Продвинутый
Регистрация: 15.07.2017
Адрес: Красногорск
Автомобиль: Lada Vesta SW 1.8 AMT
Сообщений: 430
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
понял спасибо!)
__________________
Если дружба не знает границ, — это уже экспансия. (Леонид Леонидов) |
![]() |
![]() |
#10 |
Продвинутый
Регистрация: 11.02.2016
Автомобиль: Polo 1.4+DSG
Сообщений: 171
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
У меня чек постоянно стал загораться. Ошибка по дросселю. К дилеру заезжал - бесполезно, снова загорается!
|
![]() |