Цена Лада Веста - Архив

[Aлександр]

Сообщение от Neyasit

И после этого люди еще доказывают, что наши моторы фу..??? Да это же почти эталон надежности

Да не надо ничего доказывать.
Достаточно чуток потусоваться на форуме приороводов.
Надёжнее уже некуда !

"Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10 "!!
http://www.priorovod.ru/showthread.p...29#post2562729

"Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 9.." !
http://www.priorovod.ru/showthread.p...34#post2560734

"Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24" !!!!!
http://www.priorovod.ru/showthread.p...12#post2562712

[Партизан]

Сообщение от Aлександр

Да не надо ничего доказывать.
Достаточно чуток потусоваться на форуме приороводов.
Надёжнее уже некуда !

"Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10 "!!
http://www.priorovod.ru/showthread.p...29#post2562729

"Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 9.." !
http://www.priorovod.ru/showthread.p...34#post2560734

"Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24" !!!!!
http://www.priorovod.ru/showthread.p...12#post2562712

Если Внимательно читали отзывы (а не просто заголовки тем), то могли бы сделать правильны выводы:

1. Механизм ГРМ на Приоре исключительно надежная вещь и у большинства владельцев он спокойно ходит больше 100000 км.;
2. Случаев обрыв ремня ГРМ из-за брака или некачественной установки ремня на заводе - нет. Все проблемы только по причине роликов, водяного насоса, использования поддельных ремней или нарушения технологий мастерами при замене. Проблемы с роликами устранили ещё в 2010, проблемы с помпой - отдельная тема, но в большинстве случаев связано с уровнем и своевременной заменой антифриза;
3. Опыт эксплуатации большим количеством владельцем показал, что чрезмерное старания в слишком быстрой замене ремня ГРМ или замена ШПГ на 124 очень сомнительное мероприятие и в реальности приносит больше проблем и расходов, чем просто не вмешиваться в работу двигателя (см. П.2)
4. Даже если и наступит столь маловероятное событие, которое потребует ремонт двигателя, то устраняется абсолютно любая неисправность и это стоит значительно дешевле чем на любой другой импортной машине. Более того, часть описанных неисправностей, если это случится на импортном авто, будет для него просто катастрофой...
И на последок - заводская гарантия 100000 км., до достижения этого пробега, большинству владельцев вообще не стоит думать о каких то проблемах с двигателем (по мне так и вообще можно не думать).

PS перечитайте ещё раз все сообщения на форуме Приоровода, если найдете что то не изложенное в П.2., пожалуйста, напишите, может я что пропустил или не знаю....

[Dmitry]

Сообщение от Партизан

Даже если и наступит столь маловероятное событие, которое потребует ремонт двигателя, то устраняется абсолютно любая неисправность и это стоит значительно дешевле чем на любой другой импортной машине. Более того, часть описанных неисправностей, если это случится на импортном авто, будет для него просто катастрофой...

Даа, головка блока в сборе на 21126 за 21т.р. - это действительно круто

[Neyasit]

Сообщение от Dmitry

Даа, головка блока в сборе на 21126 за 21т.р. - это действительно круто

Так это действительно круто! Вот головка на rio/solaris, без клапанов и валов стоит 35т.р., тогда как двигатель 21126 в сборе тыщ за 70 купить можно.


И ребята норм комплектация у solaris - 700 т.р. и 750 за Рио, а каких таких 600 т.р. тут пишут. За 600 будут довольно бедные комплектации.

Все будет путем с ценой на Весту

[Neyasit]

Сообщение от Aлександр

Да не надо ничего доказывать.
Достаточно чуток потусоваться на форуме приороводов.
Надёжнее уже некуда !

"Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10 "!!
http://www.priorovod.ru/showthread.p...29#post2562729

"Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 9.." !
http://www.priorovod.ru/showthread.p...34#post2560734

"Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24" !!!!!
http://www.priorovod.ru/showthread.p...12#post2562712

Зачем мне там тусоваться если у меня верой и правдой служил видоизмененный 126 в виде 11194.
Крутил я его безбожно, мучил 170 тыс, антифриз не менял, масло от 10 до 15 тыщ катал, а он зараза, все работал и работал. Ну да, свечи жрал и ремни генератора ( всегда два в запасе через опору было продето).
Не ужели только мне так повезло??
При этом на ТО у дилера я был 2 раза после покупки машины и бросил это баловство, помпу за 170 тыщ не менял.
Но главное, даже если бы он крякнул, то на коленке в гараже я бы его за неделю по оживил, да еще и недорого.