Механика или АМТ? - 3

[mkhm]

Сообщение от Igor K.

Не, ну от газа в пол и АМТ не спасёт, и даже МКПП (не все в нейтраль переводят, некоторые стоят с выжатым сцеплением). Основная беда АКПП в том, что иногда блондинки (с кавычками и без) то ли задумавшись, то ли отвлёкшись на что-то просто бросают педаль тормоза и машина потихоньку "вползает" во впередистоящего. Отсутствие ползущего режима на АМТ от этого как раз предостерегает.

Чтобы тронуться на механике, надо довольно двумя педалями работать. С места по ошибке одной педалью не рванешь

[Lan_svt]

Сообщение от Igor K.

Не, ну от газа в пол и АМТ не спасёт, и даже МКПП (не все в нейтраль переводят, некоторые стоят с выжатым сцеплением). Основная беда АКПП в том, что иногда блондинки (с кавычками и без) то ли задумавшись, то ли отвлёкшись на что-то просто бросают педаль тормоза и машина потихоньку "вползает" во впередистоящего. Отсутствие ползущего режима на АМТ от этого как раз предостерегает.

От этого да, а откатится в задистоящего нет. Так что везде есть плюсы и минусы.

[Владимир62]

Нормальные водилы права не покупают! И сколько из нас сдавало экзамен в ГИБДД на автомате!? Сдавать многие сейчас будут на механике, а если на автомате, то на механику им нельзя надо будет заново учиться и платить!

[inFINity_VRN]

А разве была бы допущена к эксплуатации машина, которая в подобной ситуации бы практически гарантировано входила в занос? Не думаю. Да и если бы у нее была такая проблема, то кто бы ее покупал бы?

[ВОЛК]

Всё зависит от навыков, когда одновременно ездил на автомате и на механике - различий особо не ощущал, а теперь при пересадке на автомат чувствую себя не уютно, но привыкается быстро, а вот наоборот - грусть, печаль.

[SerB64]

Всё зависит от навыков, когда одновременно ездил на автомате и на механике - различий особо не ощущал

Зависит от условий, стиля езды. Нужно быстро, только мкпп, DSG не пробовал.

а теперь при пересадке на автомат чувствую себя не уютно, но привыкается быстро, а вот наоборот - грусть, печаль.

Я с радость возвращаюсь на механику, на пенсию куплю амт или акпп.

[Mephest]

У меня сейчас калина-автомат, собираюсь брать sw. Что шумнее и экономичнее по расходу топлива робот или механика?

[inFINity_VRN]

Вы для начала определитесь - нужен ли Вам робот или нет. Собственно робот это не автомат, это ближе к механике со всеми вытекающими. Шумность одинакова, тк коробки одинаковы. Единственное, что заметил, это то, что если еду и переключаюсь в М, то шума больше, а если в а, то робот как бы старается не выходить на момент шума коробки.

[Mephest]

Сообщение от inFINity_VRN

Вы для начала определитесь - нужен ли Вам робот или нет.

После автомата как-то совсем не тянет на механику (у тестя калина МКП и иногда на ней езжу)

[inFINity_VRN]

После автомата как-то совсем не тянет на механику (у тестя калина МКП и иногда на ней езжу)

Так амт - это и есть механика) только двухпедальная. Собственно надо понимать, что переключения не будут, как на автомате, что некоторым доставляет... так скажем сильный дискомфорт.