Механика или АМТ? - 3

[Vitaliy69]

Вопрос в группе Лада Веста ВКонтакте:

Веста АМТ!
Кто менял диск сцепления?
1. Какая была причина замены?
2. На что поменяли?
3. Сколько уже отъездили
4. Проблема вернулась?

Осеню менял ведомый диск сцепления.
1. Дергалась машина при трогании с места
2. Поменял по гарантии на усиленный диск Valeo 31-серии
3. Проехал 8-9тыс км.
4. Проблема с дерганьем на старте вернулась....


Так что проблем с дёрганием новый "усиленный" диск не решает... Так понимаю, что подобная проблема наблюдается и у людей на механике?

[Lan_svt]

Похоже АМТ еще сыроватая, жаль что все эти эксперименты проводят на потребителе

[dema]

Сообщение от Lan_svt

Похоже АМТ еще сыроватая, жаль что все эти эксперименты проводят на потребителе

это "похоже" из прочтения темы родилось или сам попробовал?

[Lan_svt]

это "похоже" из прочтения темы родилось или сам попробовал?

Сам то пробовал на тест драйве и 1,6 с АМТ и 1,8 с АМТ. 1,8 вместе с вазовскими испытателями и немцами из ЗФ (ее тогда еще в продаже не было, были доводочные испытания, да и сейчас как я понял этой АМТ еще в продаже нет, на калино клубе описывал подробно ту историю), но итоговое мнение родилось из постоянно всплывающих отзывах о проблеме с АМТ. Сам думаю о приобретении Кросса с АМТ, в первых рядах брать не буду, посмотрю что да как, а там видно будет.

[dema]

Сам то пробовал на тест драйве и 1,6 с АМТ и 1,8 с АМТ

считай и не пробовал

только дня через 2-3 коробка более-менее начинает адаптироваться под водителя и тогда ездить действительно становится удобно
а до того момента что-то понять тяжело (особенно если до тебя на машине поездит чел с другим, нежели у тебя, стилем вождения)
по тест-драйвовским тачкам это заметно - там эти "драйверы" либо с выпученными глазами и газом в полу ездят, либо тошнят "до 2 тыщ" и толком не едут

откуда роботу знать как надо в таких условиях?))

[Ladavod]

Сообщение от dema

считай и не пробовал

только дня через 2-3 коробка более-менее начинает адаптироваться под водителя и тогда ездить действительно становится удобно
а до того момента что-то понять тяжело (особенно если до тебя на машине поездит чел с другим, нежели у тебя, стилем вождения)

Стиль вождения зависит от дорожной обстановки. Вот вчера с утра 7 км ехал час. Днем по кольцу ехал как позволяют правила +15 км/ч, а вечером на том же кольце целый час полз участок 4 км. Ну и к чему мне эта адаптация? Видимо тот недоинженер, который это придумал, родом из бескрайних степей и ничего сложнее лошади в своей жизни не видел.

[Ladavod]

Вместо этих пароноидальных мыслях об "адаптации к стилю" у здравомыслящего инженера должна была появиться кнопка "спорт". Хочешь ползай и рано переключайся, хочешь едь бодро на оборотах. И ведь все уже было давно придумано и опробовано, но ... умом Россию не понять...

Добавлено через 5 минут

Сообщение от dema

ну собсно осталось найти и выставить?))

Ну он же не у меня

Добавлено через 27 минут

Сообщение от dema

меня мой коробас сейчас вполне устраивает.

Меня в принципе тоже устраивает. Но можно было бы сделать лучше, причем за три копейки. Сделать второй режим и кнопку рядом с джойстиком.

[dema]

Сделать второй режим и кнопку рядом с джойстиком.

ежли хочется - мануальный режим ведь никто не отменял

[Ladavod]

Сообщение от dema

ежли хочется - мануальный режим ведь никто не отменял

Я нафига мне автомат? Я уже ленивый стал. Причем лень пришла сразу вслед за первым автоматом. Где-то через месяц я понял что не хочу ручку, дальше только убеждался в этом.

[dema]

Я нафига мне автомат? Я уже ленивый стал. Причем лень пришла сразу вслед за первым автоматом. Где-то через месяц я понял что не хочу ручку, дальше только убеждался в этом.

ну видишь впереди необходимость в крутящем моменте (например подъем), и не хочешь получать толчок при переключении вниз (а с одним сцеплением без него невозможно переключиться хоть с роботом, хоть с левой ногой) - можно заранее пониже передачку воткнуть

как вариант

или перед снегом/лужей, ежли знаешь что придется побуксовать)

Добавлено через 30 секунд
а если такой необходимости нет - робот тебе 5-ую для этого держит, там расход минимальный)

Добавлено через 53 секунды
кстати, пробовал в мануале ездить по обычным направлениям - расход при том же темпе передвижения возрастает, ибо мне вручную лень вверх-вниз переключаться, а роботу не лень)