Свечи зажигания. Архив

[mir]

Сообщение от Sicilla

Какие лучше поставить, Brisk DR15YC1 или Bosch FR7DCU?

Я больше доверяю брискам. Дешево и сердито. Я сразу выставляю зазор 1,0.

[muxeu]

тут где то выше обсуждались свечи ngk и я себе записал что самыми верными будут NGK ZFR6F-11
на ТО30 замена свечей, я если честно не заморачивался что поставят т.к. думал что-то типа энгельса или бриска которые ставят с завода, поставили NGK BCPR6E №11 - чем они от указанных выше отличаются? там что-то про тип/размер наконечников вроде было... подскажите кто в теме. Спасибо

p.s.:негативных изменений после замена не ощутил, собственно явно позитивных тоже.

Нашел:

Странный артикул. BCPR6E-11 на сайте NGK идут под артикулом 5632 - https://www.ngk.com/product.aspx?zpid=9282
И они стандарта JIS. В этой теме писали, что не все ИКЗ встают нормально - не закручиваются.
Нам нужны свечи стандарта ISO - у них чуть короче хвост с изолятором.

глянуть надо будет как оно там что ли..

[Uninstaller13]

p.s.:негативных изменений после замена не ощутил, собственно явно позитивных тоже.

а иначе и быть не могло)

[MVA58]

Сообщение от muxeu

тут где то выше обсуждались свечи ngk и я себе записал что самыми верными будут NGK ZFR6F-11

Это я писал, что катаюсь на NGK ZFR6F-11. Все остальные ставят как раз NGK BCPR6E-11, которые подбираются по каталогу NGK под двигатель 1.6.

Сообщение от muxeu

p.s.:негативных изменений после замена не ощутил, собственно явно позитивных тоже.

Только я зазор до 0,8 мм уменьшаю. Запуск двигателя и работа на ХХ лучше.

[Гагаринец]

Сообщение от MVA58

Только я зазор до 0,8 мм уменьшаю. Запуск двигателя и работа на ХХ лучше.

А не занимаешься ли ты уйнёй по старинке, не задумываясь о результатах ?

Конечно занимаешься, но из головы трудно выкинуть эти дурацкие привычки.

Глянь график.

Для инфы https://www.zr.ru/content/articles/1..._net/#comments

[MVA58]

Сообщение от Гагаринец

А не занимаешься ли ты уйнёй по старинке, не задумываясь о результатах ?

Конечно занимаешься, но из головы трудно выкинуть эти дурацкие привычки.

Возможно и занимаюсь. Но я никого не агитирую.
Сейчас уже 2К катаю на свечах АУ17ДВРМ. Поставил их прямо из упаковки, даже не проверяя зазор. Через 3К ТО-4. Посмотрим, в каком состоянии они будут и как машина будет себя вести к ТО-4.

Сообщение от Гагаринец

Глянь график.

Для инфы https://www.zr.ru/content/articles/1..._net/#comments

Не стоит забывать вот этот график:

Поэтому надо все в целом рассматривать.

[yev]

Сообщение от MVA58

Это я писал, что катаюсь на NGK ZFR6F-11.

Тупой вопрос: как быть с размером свечи, высота изолятора центрального электрода этих свечей 5мм, а на родных 3мм.

[Kostikov]

Тупой вопрос: как быть с размером свечи, высота изолятора центрального электрода этих свечей 5мм, а на родных 3мм.

Никак. Вкрутить и ездить.

[Гагаринец]

Забудь про этот график. В реальности не работает или не совсем работает в реальных условиях.

Все мои свечи BERU 4-х электродные UXF79 в автоцехе на стенде под давлением забраковал лично я, а они продолжили работать и работать на моём 16- клапаннике и ни одна не отказала, а были сняты, из-за видимой эрозии центрального электрода.

[MVA58]

Сообщение от Гагаринец

Забудь про этот график. В реальности не работает или не совсем работает в реальных условиях.

Вот это-то как раз и работает в реальности.

Сообщение от Гагаринец

Все мои свечи BERU 4-х электродные UXF79 в автоцехе на стенде под давлением забраковал лично я, а они продолжили работать и работать на моём 16- клапаннике и ни одна не отказала, а были сняты, из-за видимой эрозии центрального электрода.

Есть люди, которые на свечах по 40-60К катают, хотя производитель пишет, что срок службы - 30К. Свечи действительно работают: машина заводится, едет, даже не троит. Но... работой это можно назвать условно. Кого-то это удовлетворяет, но меня - нет.
Кстати, вспомни свой недавний отчет о поездке в Беларусь. Он явно говорит о том, что на новых свечах у тебя расход получился ниже.