Тяжело на Весте после Форд Фокус

[The_Moose]

Коллега! Поддерживаю! Тоже ездил на Фокусе 3. Я и на немецких машинах ездил, совсем другого ценового сегмента. И тут... купил Весту. Но тут, понимаешь, что лучшее - враг хорошего. На своей ласточке катаюсь уже год. По опыту скажу - две одинаковые Весты не найти. Даже если они сошли друг за другом с конвейера. У каждой свои "фишки", которых лишены другие марки. Причина - видимо, еще не все идеально на производстве. Но, глядя на версию Кросс, понимаешь, что работа над ошибками ведется.

Меня, например, в моей машине не устраивает коробка, хотя она механическая. В ней всего 5 передач, переключения у нее очень жесткие и нечеткие, ходы длинные, вдобавок, еще она и шумная. Все остальное - хотелось бы получше, но... я помню о ценовом сегменте. Достаточно, что машина просто красивая и выглядит современно, едет, вполне, достойно.

Напротив, хочу отметить, что в машине чувствуешь себя уверенно и комфортно. Она большая. Вместительная. Да, в Форде поинтересней материалы салона, но, в целом, в Весте интерьер очень даже хороший!

[Makc]

Сообщение от The_Moose

Меня, например, в моей машине не устраивает коробка, хотя она механическая. В ней всего 5 передач, переключения у нее очень жесткие и нечеткие, ходы длинные, вдобавок, еще она и шумная. Все остальное - хотелось бы получше, но... я помню о ценовом сегменте. Достаточно, что машина просто красивая и выглядит современно, едет, вполне,

У Вас русская коробка или Рено?

[The_Moose]

У Вас русская коробка или Рено?

Рено. На тест-драйве перед покупкой у дилера, тоже ездил с французской коробкой - ощущения те же. А вот, у моей соседки на машине уже отечественная. Как-то проехал на ее машине, вывод - лучше отечественная. По крайней мере, ходы рычага мягкие. По надежности - не скажу. Судя по опыту других владельцев, особых проблем ни у кого не возникало. Но, эластичности обоим не хватает. Опять же, на мой взгляд. Я часто выезжаю в горы (живу в Крыму), поэтому, хорошая тяга важна в диапазоне 2-4 передачи. Получается, что мотор часто надрывается. На низкой передаче - перекручивается, на высокой - уже не тянет. Золотой середины - нет. "Душит" эта коробка хороший и приемистый мотор. А еще, надо вписываться в рамки ПДД и не вызывать раздражения позади идущего водителя. Вот за это, я так невзлюбил французский агрегат. Отечественная коробка почти с такими же передаточными числами, но переключения у нее мягче, а следовательно, работать с ней приятнее. На ровных шоссе - дискомфорта, естественно, не наблюдается.

[dema]

Получается, что мотор часто надрывается. На низкой передаче - перекручивается, на высокой - уже не тянет. Золотой середины - нет. "Душит" эта коробка хороший и приемистый мотор.

там бы ГП покороче и немножко мотор доработать в части "крутибельности", после чего отсечку подвинуть.
благо на приоромотор и коробку любые вариации доступны, было бы желание

будет отлично ехать.

[Dips]

Сообщение от The_Moose

Рено. На тест-драйве перед покупкой у дилера, тоже ездил с французской коробкой - ощущения те же. А вот, у моей соседки на машине уже отечественная. Как-то проехал на ее машине, вывод - лучше отечественная. По крайней мере, ходы рычага мягкие. По надежности - не скажу. Судя по опыту других владельцев, особых проблем ни у кого не возникало. Но, эластичности обоим не хватает. Опять же, на мой взгляд. Я часто выезжаю в горы (живу в Крыму), поэтому, хорошая тяга важна в диапазоне 2-4 передачи. Получается, что мотор часто надрывается. На низкой передаче - перекручивается, на высокой - уже не тянет. Золотой середины - нет. "Душит" эта коробка хороший и приемистый мотор. А еще, надо вписываться в рамки ПДД и не вызывать раздражения позади идущего водителя. Вот за это, я так невзлюбил французский агрегат. Отечественная коробка почти с такими же передаточными числами, но переключения у нее мягче, а следовательно, работать с ней приятнее. На ровных шоссе - дискомфорта, естественно, не наблюдается.

Нууууу хз ))) На рено кпп передачки залетают четко и легко, часто просто пальцами толкаю рычаг. Особенно очень хорошо стало после замены на положенные 75w80 кастроловские. Даже вой не большой был и тот пропал. Не слышу его теперь. Я так очень доволен что именно рено у меня а не ваз )))

В реношную кпп с завода залито непорядочное масло, с которым очень плохо работают синхронизаторы. поэтому передачи могут включатся плохо. И ниче там не душится коробкой, двигатель там другими вещами душится )))

[The_Moose]

В реношную кпп с завода залито непорядочное масло, с которым очень плохо работают синхронизаторы. поэтому передачи могут включатся плохо. И ниче там не душится коробкой, двигатель там другими вещами душится )))

Ну, масло я сразу после обкатки заменил, стало лучше, но все равно не сироп. А что, там ничего нового не предвидится в перспективе кроме существующих агрегатов? Вариатор не в счет.

[Makc]

Сообщение от Dips

Нууууу хз ))) На рено кпп передачки залетают четко и легко, часто просто пальцами толкаю рычаг. Особенно очень хорошо стало после замены на положенные 75w80 кастроловские. Даже вой не большой был и тот пропал. Не слышу его теперь. Я так очень доволен что именно рено у меня а не ваз )))

В реношную кпп с завода залито непорядочное масло, с которым очень плохо работают синхронизаторы. поэтому передачи могут включатся плохо. И ниче там не душится коробкой, двигатель там другими вещами душится )))

Полностью поддерживаю! Почему и спросил, какая у него коробка. У меня тоже Рено. Коробка тихая, передачи включаются четко и без напрягов. Единственное, 6 скорости не хватает. Воя с рождения не было. Я даже масло не менял. Теперь вот задумался, может надо? Я тоже рад, что рено.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Наши не умеют дешево технологии перенимать, сделали бы дизелек и автоматы/вариаторы, но это бы сильно на цене отразилось

[Александр1971]

За бортом 12.500 км. пробега... двигатель сжирает четвертый литр дополнительного масла.. боюсь, к ТО-1 придется скормить ему и пятый литр масла... Сразу скажу - на машине не гоняю, стиль езды спокойный.. именно при такой езде АТ доставляет наименьшее количество тупизны при переключении передач.... впрочем, я наловчился помогать автомату - перевожу АТ в ручной режим и подталкиваю нужную передачу)).... Штатные дворники пора менять... со стороны пассажира дворник категорически отказывается чистить большую часть рабочей плоскости... хотя вроде бы каркасный - должен к стеклу хорошо прижиматься... но нет.... Как-то уже писал.... про скрип тормозов а-ля Уазик модели "Бобик"... так вот, этот "благородный" скриповизг, с наступлением зимы, постоянно прописался на моей машине.. не знаю, что за колодки у меня стоят... такие голосистые))...

[wolodia]

За бортом 12.500 км. пробега... двигатель сжирает четвертый литр дополнительного масла.. боюсь, к ТО-1 придется скормить ему и пятый литр масла... Сразу скажу - на машине не гоняю, стиль езды спокойный..

Еклмн...., это же с ума сойти, пять литров за 12500. Надо срочно возвращать дилеру назад на замену!!!!