Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда

[OFA]

Сообщение от Chervonec

Очень приятно держать обе ручки, особенно ручника, там кожа натуральная.

Может тачку лучше сменить?
А то кругом кожа-рожа, тут же лишние вибрации, шумновато - не солидно в общем

[Chervonec]

Сообщение от OFA

Может тачку лучше сменить?
А то кругом кожа-рожа, тут же лишние вибрации, шумновато - не солидно в общем

Потом новую под себя подгонять?
Хотелки, именно на этой машине реализованы:
амортизаторы SS-20 по кругу (очень даже хороши и дешевле оригинала),
новых два комплекта белых кованых дисков R16 с нормальной резиной,
двойной пол в багажнике,
тормоза дисковые задние,
сиденья от Весты спорт,
передние едут на 300 мм, в следующий четверг поставлю.
Осталось только движок 145-сильный поставить, но мне пока этого не надо, не созрел еще.
На большее фантазии не хватает (климат контроль хотел, но пока его нет на новой Весте, 6-ступенчатая коробка передач в сочетании со 122-сильным движком).а

На данный момент потрачено 1 700 000 рублей, вместе с машиной с 2018 года.

[_AI_]

Сообщение от Chervonec

На данный момент потрачено 1 700 000 рублей, вместе с машиной с 2018 года.

т.е. 700 авто стоило в 18г,
и ещё лимон сверху, что бы её кожей обтянуть?

PS я бы лучше вторую взял...

[вАВАн]

Даа, хотелки дороговастые, и по этому ну очень спорные

[OFA]

Не, ну дело хозяйское конечно, у нас видать подход к выбору авто отличается. У меня есть вопросы к Весте, но я не хочу в неё особо вкладывать, т.к. Мерседесом и даже ФВ она от этого не станет. Просто принимаю как есть с учётом моих ключевых хотелок, которым она в этот бюджет (!) соответствует.
А он не хочет с этим мириться, как бы по своему тоже прав, это его дело.

[АлексейФ]

Я все рейсы на Газели записываю в тетрадь, куда ездил, с кем, пробег и все расходы на авто отдельно бензин, газ, запчасти и разные услуги платные вроде моек, рекламы, оплата биржи грузов, платные стоянки, шиномонтаж, ОСАГО, техосмотр итд.
Потом все считаю за месяц, доходы с расходами и пробег, заодно записываю, когда, что менял в авто, что бы не забыть.
Потом за год считаю оборот годовой и сколько чистыми осталось)) Так примерно можно понять сколько средний заработок за месяц , за год, три года итд. То есть у меня бортовой журнал совмещен с журналом работы.

[Chervonec]

Сообщение от АлексейФ

Я все рейсы на Газели записываю в тетрадь, куда ездил, с кем, пробег и все расходы на авто отдельно бензин, газ, запчасти и разные услуги платные вроде моек, рекламы, оплата биржи грузов, платные стоянки, шиномонтаж, ОСАГО, техосмотр итд.
Потом все считаю за месяц, доходы с расходами и пробег, заодно записываю, когда, что менял в авто, что бы не забыть.
Потом за год считаю оборот годовой и сколько чистыми осталось)) Так примерно можно понять сколько средний заработок за месяц , за год, три года итд. То есть у меня бортовой журнал совмещен с журналом работы.

Пишу пробег, когда езжу, точнее ездил в аэропорты с пассажирами, но там поездок около 10 было всего. Еще раза 4 в Балашиху.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от _AI_

туда же куда относить, например, услугу помыть машину...

замена масла и фильтров не увеличивает стоимость "основных средств".

Я ведь на баланс машину не ставил на предприятии, что считать основные и не основные средства.
Масла с фильтрами мне бесплатно не выдают, я считаю все, еще раз пишу, кроме бензина и оказывается моек.

[Ладовоз]

При чем тут газель и перевозки на ней?

[АлексейФ]

На легковой обычно пробеги небольшие, поломок мало, особо записывать и считать нечего кроме бензина, а его расход считать на поджопнике не вижу смысла.

[Ладовоз]

Так он и не сравнивает поджопник с рабочим авто.