Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда

[Chervonec]

Машину вчера получил в 18-40, давление в шинах не проверяли при мне, а после тем более, диагностику делали якобы, ошибок не нашли (была ошибка с АБС, ESP примерзла колодка к барабану, я скидывал клемму), аккумулятор зарядили.
Сейчас буду уточнять как заряжали аккумулятор (показания заряда 12.3 при включении зажигания), все настройки на магнитоле сохранились и на приборке тоже. Обычно при снятии с клеммы они сбрасываются. Плотность не сказали какая, так они не меряли, у них там автомат стоит, как пояснили при полной зарядке индикатор показывает, что все в норме, может он и плотность меряет?

[sergey-78]

Сообщение от Chervonec

Плотность не сказали какая, так они не меряли, у них там автомат стоит, как пояснили при полной зарядке индикатор показывает, что все в норме, может он и плотность меряет?

А как он может мерить плотность?

[Chervonec]

Сообщение от sergey-78

А как он может мерить плотность?

Не знаю.
Контрольно-осмотровые (диагностические) работы на ТО-1
Проверить: Состояние кузова:
• наличие трещин и коррозии кузова, отслоение мастики от днища и арок колес
• работу замков дверей и капота
• Состояние элементов передней и задней подвесок, их резиновых и резинометаллических шарниров, втулок и подушек, состояние шарниров рулевых тяг и их защитных колпачков, шарниров рулевых тяги их защитных колпачков; защитных чехлов рулевого механизма, приводов колес, шаровых пальцев, состояние наконечников тросов привода управления механизмом переключения передач и их защитных чехлов
• Суммарный люфт в рулевом управлении
• Герметичность систем охлаждения, питания, гидравлического привода тормозов и сцепления; состояние шлангов, трубок и соединений
• Герметичность уплотнений узлов и агрегатов
• Уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов
• Уровень охлаждающей жидкости;
• Состояние и натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов (генератора)
• Состояние проводов, надёжность соединений и крепящих хомутов
• Работу генератора, освещения, световой и звуковой сигнализации, электрооборудования и электронных систем по индикаторам комбинации приборов и других указателей на панели приборов
• Отсутствие нефункциональных шумов и стуков в двигателе, узлах и агрегатах трансмиссии
• Работоспособность рабочей и стояночной тормозных систем
• Состояние дисков и шин колес, давление воздуха в шинах
• Состояние колодок передних тормозов, тормозных дисков
• Наличие и правильность расположения предупредительных этикеток в салоне автомобиля
• Состояние аккумуляторной батареи
• Соответствие установленным нормативам границ световых пучков головных фар
• Работоспособность усилителя рулевого управления
• Работоспособность электронных систем автомобиля при помощи сигнализаторов панели приборов и отсутствие в памяти контроллера кодов неисправностей

Отметил, что при мне не делали.

[Владимир Р]

ты то в ярике проходил или в мартене?

[Chervonec]

Сообщение от Владимир Р

ты то в ярике проходил или в мартене?

В Мартене.

Добавлено через 1 минуту
Ребята не все так плохо, менеджер мой позвонил в 18-00, машину угнал им в 19-30, сказали позвонят, как зарядиться, плотность будут измерять при мне. Прикольно, то что зарядное привез свое, "автоэлектрик" фирмы. А чем мне тогда заряжали? Говорят заряжали на "допах", без снятия клемм, типа ключ достаешь и вперед. Попросил назвать оборудование, которое так может заряжать, промолчали. Я им говорю - теперь могу по электрике заявлять проблемы, какое вы напряжение и силу тока давали? Может оплавилась проводка к черту?
Короче завтра напишу, чем закончилась ситуации. Единственно скажу, что отреагировал менеджер правильно, но всем говорил, что заряжал, а клиент не верит?
Злой я клиент.

[ВОЛК]

Я у себя заряжаю ЗПУ автоматически ограничивающим и ток и напряжение, ни когда не снимаю проводов.

[Chervonec]

Получил машину около 18-20. Плотность при мне измеряли. 1.26 4 банки, 1.25 две банки. Потом сам еще измерю, уже на остывшем аккумуляторе. При включении зажигания 13.2 В показал вольтметр на приборке.

[sergey-78]

Сообщение от Chervonec

Получил машину около 18-20. Плотность при мне измеряли. 1.26 4 банки, 1.25 две банки. Потом сам еще измерю, уже на остывшем аккумуляторе. При включении зажигания 13.2 В показал вольтметр на приборке.

Если такое напряжение сразу после заряда, то не совсем показатель. Есть такое понятие, как поверхностный заряд. Надо смотреть не сразу, либо свет включить на пол минуты, а потом посмотреть.

[Chervonec]

Сообщение от sergey-78

Если такое напряжение сразу после заряда, то не совсем показатель. Есть такое понятие, как поверхностный заряд. Надо смотреть не сразу, либо свет включить на пол минуты, а потом посмотреть.

Сообщение от Саня Борода

Безсмыслено смотреть за заряд АКБ сразу после отключения его с зарядки
[post=2401758]

Это с другого форума, согласен, но я только сегодня с могу проверить и плотность и сколько держит аккумулятор. Сообщу

Добавлено через 1 час 6 минут
Сейчас после, простоя 1.30, показал 12.3 В. Вечером буду измерять плотность.

[Chervonec]

Напряжение измерю прямо на аккумуляторе "тестером", у меня БК на ваз-2111 занижал на 0.5-0.7 В.