Универсал LADA Vesta показался на новых фото

[gvsp]

Получается несколько стран запрещают и обычные регистраторы.

В то время, когда наоборот надо бы сделать регистратор обязательным.

[sergey-78]

Сообщение от gvsp

В то время, когда наоборот надо бы сделать регистратор обязательным.

При том, что видеозапись у нас ведется почти на каждом перекрестке, видеорегистратор вещь необходимая.

[region63]

Вроде здесь читал, что Веста SW будет с разными комплектациями, а Веста SW Кросс будет по умолчанию топовой. И думаю, что как раз на нее цена будет 800-850. Тогда все логично будет.

[Shur_spb]

Я год жду уже. Копи деньги к 1 сентябрю 2017.

Я уже год и пять месяцев жду - с начала выпуска Весты. Буду брать топовый вариант cross, рассчитываю до 900 тыс уложиться. Но брать под зиму не буду, посмотрю на первые партии и отзывы.

[King]

Я уже год и пять месяцев жду - с начала выпуска Весты. Буду брать топовый вариант cross, рассчитываю до 900 тыс уложиться.

Вот они где, буржуи! Я мечтаю хотя б о простом универсале в средней комплектации тысяч за 600-650, максимум А говорят, в стране кризис, народ бедствует, не доедает... Врут

[Лука]

Причем буржуи.Включите голову .Немного математики .М

Добавлено через 9 минут
Сорвалось .Ценик будет примерно от максималки седана .+50т.р.Если все сопоставить то 800 +фенечки всякие и того еще сотка .А если взять точку отсчета от лады весты эксклюзив то х.з.

Добавлено через 22 минуты

Сообщение от Shur_spb

Я уже год и пять месяцев жду - с начала выпуска Весты. Буду брать топовый вариант cross, рассчитываю до 900 тыс уложиться. Но брать под зиму не буду, посмотрю на первые партии и отзывы.

[Федор]

800 пюс соточка? Тогда без вариантов Рено Дастер. Полный привод, тот же кузов универсал, нормальный автомат и проверенная временем конструкция. С такой ценой кто ее брать будет?

[Techno]

Сообщение от sergey-78

При том, что видеозапись у нас ведется почти на каждом перекрестке, видеорегистратор вещь необходимая.

Как я понимаю, записывать-то можно (хоть и надо быть готовым к разговору с законниками), но только и исключительно для себя. Никаких ютубов и т.п. При этом был какой-то прецедент то ли в Германии, то ли в Австрии, где гражданин пытался в суде добиться оф.разрешения на регистратор, аргументируя именно необходимостью доказать свою правоту в случае ДТП и т.п. Но суд не встал на его сторону. При этом меры погранцов, видимо, превентивные. Не знаю, как они отнесутся к дефолтному регу. Если честно, думаю, никто не заметит. Вопрос, что таки будет, если вдруг заметят. Может оказаться неприятно...
Но у меня и так-то его нет, поэтому я не изучал этот вопрос детально.

[Shur_spb]

Вот они где, буржуи!

Почему буржуи.На пятерке 2001 года проездил 10 лет продал в 2011 году - 200 тыс проехал - продал без дырок в родной краске - ухаживал за авто. У меня первой калине 10 лет в этом году - один их первых хэтчей - продавать не собираюсь - как велосипед машина отличная и не затратная . Вторую калину - купил по утилизации в 2011 году - сдав Москвич 2140 23 летний.
Я не меняю машины каждые 3 года, считаю это экономически не целесообразным. Зато если уж покупать редко, но метко - нормальную комплектацию и поездить лет 10-ть ухаживая за авто.

[Лука]

Еще раз для себя и для всех .Машина должна работать .Если 90 проц .город 10 трасса Зачем кормить лошадей .Достаточно клиренса и монопривода .В случае с вестой все ровно .Ремонт дешево и быстро.Машина внешне интересней аналогов .У меня было и есть машины премиум класса .Выехать на них да статусно но если по работе то накладно .Есть денюшка имейте машины для выезда в свет для выезда в магаз для выезда на природу .Я считаю что авто должна быть универсальной на все случаи.

Добавлено через 5 минут
Да по поводу замены машины по окончании гарантии .При сдаче в т.д. Теряется 20 проц . но то это стоит.Просчитано и довольно выгодно .

Добавлено через 11 минут
Еще раз на тему выгодно новое авто или нет Пежо 408 2012 г.в. Первый год замена аккп по гарантии помпа сальник коленвала передний и все басплатно а если за нал .