Курилка - Архив

[GrееnGad]

Сообщение от komatoz

А чтож ты тогда так возбудился то - пофиг на вопрос -не читай и не отвечай :-)))

Ты себя причислил к каким то там "кормильцам" а по факту никто и звать ни как, только хотелки и ничего больше. Если чем то что то не устраивает этот " пылесос", не покупай, выбор громадный из других, там где лампочек больше и ярче.

Добавлено через 2 минуты
Или тебя единственное что не устраивает в весте, это то что нет подсветки днем?

[Ladavod]

Сообщение от komatoz

Зависть это плохое чувство

Вот ведь как, что же у тебя все вокруг так плохо...

[Сергей-33]

Сообщение от komatoz

У меня возникло ощущение, что после ухода БУ автоваз опять разворачивается задом к своим кормильцам - нам с вами.

Не могу понять - чего многие молятся на этого товарища? Будто он у кульмана ночами не спал, весту проектируя.
У Автоваза была (и есть) задача заработать в условиях ужесточающейся конкуренции и ещё отхватить кусок от рынка иномарок класса В-С.
Маркетологи у Ваза хорошие (достаточно на то как составляются комплектации авто посмотреть) - и под эту задачу достали из закромов самую удачную разработку, пригласили именитого дизайнера, задобрили СМИ, и, заглянув в памятку от 9 века "если вам не верит народ - приглашайте варягов", поставили Андерссона. Для решениия конкретной задачи - улучшить мнение общества о продукции Автоваза.
Человек задачу выполнил, репутацию завода улучшил, денег заработал и пошёл дальше.
Завод вернулся к фазе сокращения издержек.

[komatoz]

Завод вернулся к фазе сокращения издержек.

вот именно это и настораживает. Старый добрый автоваз возвращается... Поиграли в "Европу" и всё.

[Steinberg]

komatoz, я не знаю ни одного завода, который бы молился на потребителя. Они не молятся - они рассчитывают, и расчет этот - холодный. Тут либо молиться, либо деньги зарабатывать - совместить это только у попов получается.
Для примера - Фольксваген плюет на потребителя гораздо больше, нежели ВАЗ. Не я один заметил, что именно этот производитель в случае, если ты выбрал комплектацию подешевле, будет каждой деталью тебе это подчеркивать. У ВАЗа уже с минималки идет человеческое отношение.
И уж тем более прошу меня простить, но светить днем панель приборов - это таки каприз.

[komatoz]

Тут либо молиться, либо деньги зарабатывать - совместить это только у попов получается.

Отлично сказано :-)))

Добавлено через 1 час 51 минуту

светить днем панель приборов - это таки каприз.

Возможно, но почему такого желания на приоре не возникало у меня, а на весте возникает ?

[TOSJ]

Сообщение от komatoz

вот именно это и настораживает. Старый добрый автоваз возвращается... Поиграли в "Европу" и всё.

Это пришло из Европы...как только пришел Рено ниссан экономия вышла на первое место...сравни 1 калину и 2 .. Гранты тоже...в Европе за копейки удавятся..

[ВОЛК]

На Приоре нет ДХО, поэтому включая ближний неизбежно включаешь подсветку, а я себе на обоих вкорячивал через гену, а массу на исполнительное реле брал с плюса ближнего, чтоб при его включении ДХО гасли. Поэтому щиток у меня был выключен и мне это было по душе.

[Fktrc]

как только пришел Рено ниссан экономия вышла на первое место...сравни 1 калину и 2 .. Гранты тоже...в Европе за копейки удавятся..

А что Веста в список не попадает коли в Европе удавятся за копейки?

[rave]

Сообщение от Сергей-33

, поставили Андерссона. Для решениия конкретной задачи - улучшить мнение общества о продукции Автоваза.
Человек задачу выполнил, репутацию завода улучшил, денег заработал и пошёл дальше.

а из наших никого нет уже - в бизнесмены ежеслучайные подалися или была одна задача развалить завод и продать за копейки?