Повышенный расход бензина

[Steinberg]

в этом режиме современные авто перекрывают подачу топлива в двигатель

Да и несовременные тоже)..

[PavelRM]

Сообщение от Steinberg

Да и несовременные тоже)..

Карбюраторные? Врят ли

[TOSJ]

Сообщение от PavelRM

Карбюраторные? Врят ли

если исправно то с 1980 года так же работало..и Озон и Солекс это поддерживал..

[rvs63]

Сообщение от komatoz

когда тормозишь двигателем, а не педалью тормоза, получается режим ПХХ (принудительного холостого хода-)) , а в этом режиме современные авто перекрывают подачу топлива в двигатель

Только при условии, что на момент начала торможения двигателем обороты были 2000 и более.

[dema]

Сообщение от rvs63

Только при условии, что на момент начала торможения двигателем обороты были 2000 и более.

уверен что 2000 ?

[Phantom70]

Сообщение от dema

уверен что 2000 ?

Тоже помню эту цифру, почему то)

[dema]

Сообщение от Phantom70

Тоже помню эту цифру, почему то)

откуда?
например я эту цифру знаю по прошивке шнивы...там были условия по температуре, по оборотам и по дросселю....

по весте откуда инфа?
у меня в пробке авто томрозит двигателем с расходом 0 вплоть до 1.2 тыщ оборотов...затем уже сцепу выжимает и топливо лить начинает

а вот со скольки...не уверен что с 2 тыщ....кажется что раньше

[rvs63]

Сообщение от dema

уверен что 2000 ?

100%. Проверяется легко. Выставляешь на БК мгновенный расход, разгоняешся, чтобы обороты были 2000 и более, отпускаешь газ и наблюдаешь расход -0. Постепенно обороты падают и при 1500-1550 опять появляются цифры мгновенного расхода. Особенно заметно, когда на передаче спускаешься с горы, наблюдая, как растут обороты и достигнув 2000 мгновенный расход становиться 0. У на горных спусков хватает. Один только спуск с Ангарского перевала до Алушты - 9 км. Спускаюсь всегда на четвёртой (если дорожная обстановка позволяет) с нулевым расходом.

[dema]

Сообщение от rvs63

100%. Проверяется легко. Выставляешь на БК мгновенный расход, разгоняешся, чтобы обороты были 2000 и более, отпускаешь газ и наблюдаешь расход -0. Постепенно обороты падают и при 1500-1550 опять появляются цифры мгновенного расхода. Особенно заметно, когда на передаче спускаешься с горы, наблюдая, как растут обороты и достигнув 2000 мгновенный расход становиться 0. У на горных спусков хватает. Один только спуск с Ангарского перевала до Алушты - 9 км. Спускаюсь всегда на четвёртой (если дорожная обстановка позволяет) с нулевым расходом.

у меня проще тест
стою на спуске в пробке
отпускаю тормоз.....чуть покатился....в определенный момент робот отпускает сцепление и я с нулевым расходом на оборотах около 1.3-1.4 качусь вниз

[Red`s]

Сообщение от rvs63

Когда в баке меньше 5 л., да ещё и дорога спуск-подъём-повороты никакой стакан не поможет. Периодически насос будет хватать воздух и приближать свою кончину. Проверено на Крымских серпантинах.

На сочинских серпантинах не скончался в 30 градусную жару.

ПРо 5 литров бред- откройте бак и сами посомтрите как там все устроено и что где переливается. Это вам не 2106