Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.05.2017, 18:25   #11
komatoz
Banned
 
Регистрация: 09.03.2017
Адрес: Уфа
Автомобиль: 21011->21103->Priora->VESTA(2017) люкс/ммс/МТ
Возраст: 51
Сообщений: 603
Re: Механизм газораспределения на 21129

Цитата:
А зачем вы вообще на таком пробеге все это проделали? И отсюда вывод, перетянули ремень и убили подшипники в помпе.
Если вы внимательно посмотрите какие авто у меня были, то несомненно заметите, что я был счастливым владельцем 16 клапанного двигателя ВАЗ аж с 2004 года.
на длесятине двигатель не доставил проблем на пробеге 35 ткм сменил грм 75 ткм. помпа была заводская и там нет автонатяжителя. На приорке стоит автонатяжитель -и на ней намного сложнее "перетянуть" ремень чем на 10. просто мне не повезло с помпой. Прощелкал вспышку.
Менял на 40 к пробега потому что ролик опорный высох и люфтил, помпа не люфтила и была на вид норм, поэтому Сменил всё кроме помпы, но на 70+ ткм получил клин помпы
komatoz вне форума  
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:53. Часовой пояс GMT +3.