|
|||||||
| Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
| Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ? | |||
| Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором |
   
|
26 | 8.15% |
| Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором |
  
|
4 | 1.25% |
| Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором |
  
|
161 | 50.47% |
| Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором |
  
|
14 | 4.39% |
| Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом |
  
|
60 | 18.81% |
| Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом |
  
|
54 | 16.93% |
| Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
08.06.2017, 15:39
|
#10 |
|
Продвинутый
Регистрация: 19.02.2017
Адрес: Подольск
Автомобиль: LADA Vesta 1,8 АМТ
Сообщений: 273
  |
Re: Проблемы АМТ
А мне робот все больше и больше нравится. Научился по разному на нем ездить, и быстро и размеренно. Практически без рывков и толчков. Работаю педалью газа. Прикалывают ощущения от езды на механике, только не надо сцепу выжимать и кочергой ворочать. Есть у меня один вопросец. Так как пробег перевалил за 5 тыс. км. Попробовал на ровной прямой дать газу, что называется "под жопу". Так вот, меня смутил набор скорости на одной передаче (вторая или третья, не важно). Он, как бы правильно выразится, неравномерный что ли. Т.е. вторая, даем газ в пол. Идет набор скорости, двигатель раскручивается, вдруг без переключения на высшую передачу динамика становится резвее и через некоторое время еще резвее. Потом переключение на третью и та же история. Идет разгон, потом на этой же передаче разгон шустрее и еще раз, потом отсечка и четвертая. Это что за фишка такая? Я думаю, что все это в одном темпе должно происходить.
|
|
Древовидный вид