Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

[Neibot]

Современные "велосипедные" цепочки же требуют замены тысяч через 70-80

И много соляроводов их поменяли тысяч через 70-80?

цепь ничуть не надежнее ремня при сопоставимом ресурсе.

Ремень может порваться. Автоваз дополнительно этому способствует, используя китайские ролики и сохраняя привод помпы от ремня ГРМ в своих двигателях.
Цепь конечно тоже можно порвать, но это нужно очень постараться.

и стоят как две провинциальные зарплаты.

Работа с оригинальными запчастями - 20 тыр.
В Москве.
Если нет возможности позволить себе подобные расходы раз в пару сотен тысяч пробега - значит, солярис, должно быть, был выигран в лотерею..