МКПП - Трясёт при Трогании

[rvs63]

Сообщение от старый

но с корзиной засада,маховик то вазовский

Ты имеешь ввиду не совпадение крепёжных отверстий на корзине и маховике?

[старый]

Сообщение от rvs63

Ты имеешь ввиду не совпадение крепёжных отверстий на корзине и маховике?

Это тоже,кроме этого,высота корзины,потому как выжимной гидравлический и кожух маховика (картер сцепления) тоже отливали у нас,если хотя бы 2 мм разница будет со стоковой,может не быть выжима,а проволоку как на волгах уже не подложишь.))А так,при замене снятое уже можно мерить и сравнивать,может что и можно подобрать,но сомнительно.

[Дмитрий_Воронеж]

может что и можно подобрать,но сомнительно.

Фига се!

[SmileP]

Меняют сцепу по гарантии по:
Информационное письмо №5-17 от 23.01.17
При обращении владельцев автомобилей LADA семейств KALINA, GRANTA, PRIORA, VESTA, укомплектованных двигателем объемом 1.6 л и коробками передач 2180/2181/2182 с жалобой на «Вибрации, рывки при трогании автомобиля» проводить диагностику согласно приложенной методики.

https://лада.онлайн/car-description/...ilya-lada.html

В случае, если на автомобиле установлен ведомый диск сцепления 21703-1601130-30, при отсутствии нарушения правил эксплуатации, заменить комплект сцепления по гарантии на: нажимной диск 21703-1601085-30, ведомый диск 21703-1601130-31;

В случае, если на автомобиле установлен ведомый диск сцепления 21703-1601130-31 (серийно устанавливается только на а/м LADA VESTA GFL120 (КП 21827)) или ведомый диск сцепления 21703-1601130-32 (серийно устанавливается только на а/м LADA VESTA GFL110 (КП 21807)) необходимо оформить ССН с описанием проведенных работ и действовать согласно рекомендациям полученным в ответе на ССН.

[Dimidrol]

SmileP
у кого GFL130 можно не парится?

[Mishanya]

Сообщение от Dimidrol

SmileP
у кого GFL130 можно не парится?

Ну наверное на реношные кпп сцепление получше ставили... у меня подёргалась чуток и перестала.

[Dimidrol]

Сообщение от Mishanya

Ну наверное на реношные кпп сцепление получше ставили... у меня подёргалась чуток и перестала.

Да что-то не похоже. Дергается только в путь.

[старый]

На реношной luk стоит,на приорах с троссовой мкпп ваз стояло валео,на вестах с вазовской мкпп не могу сказать точно,но мне кажется тоже валео как и на амт,у меня люк идеально работает,а подёргивание наверное при переходе с1 на 2 или при медленной езде на 2-ой скорее всего или от прошивки или от передаточных чисел мкпп jh.Подёргивание от сцепления можно диагностировать только при трогании с места,ито если трогаться чуть ли на холостых,любое сцепление будет колбасить.

[SVxxx]

Сообщение от старый

Подёргивание от сцепления можно диагностировать только при трогании с места,ито если трогаться чуть ли на холостых,любое сцепление будет колбасить.

Вот мне тоже интересно, как она должна дергаться при трогании? Если трогаться на холостых - любая машина будет дергаться, а если чуть педалькой газа "поиграть" и сцепление сразу не бросать, не должна она дергаться.
P.S. У меня жена когда ездить училась, машина не просто дергалась, она прыжками трогалась, после преодоления страха перед педалью газа все стало нормально.

[старый]

Сообщение от SVxxx

Вот мне тоже интересно, как она должна дергаться при трогании? Если трогаться на холостых - любая машина будет дергаться, а если чуть педалькой газа "поиграть" и сцепление сразу не бросать, не должна она дергаться.
P.S. У меня жена когда ездить училась, машина не просто дергалась, она прыжками трогалась, после преодоления страха перед педалью газа все стало нормально.

Подёргивания сцепления при трогании может быть от неравномерного прилегания диска сцепления к маховику при отпускание педали сцепления,причин несколько-кривая вилка сцепления,проседание нескольких лепестков корзины,разная жёсткость лепестков корзины. (Да,бывает итакое).