Двигатель 1.8 - Архив

[mihey]

Сообщение от dema

как первый раз сменил на 7.5 тыщах, так расход масла и прекратился

Это в полной мере подтверждает как мои выводы, так и выводы приведенной ранее статьи, а именно: постоянный расход масла Роснефть Maximum Service 5w30 на пробеге для двигателей ВАЗа на базе 21126 - прямое свидетельство непригодности типа используемого масла для этого двигателя. Иными словами, это масло можно, при особом желании, рассматривать исключительно как "обкаточное" и подлежащее замене на более вязкое и с более стабильными характеристиками при пробеге 2500-3500 км пробега. При этом, масло Роснефть Премиум 5w40 - хороший выбор, соответствующий как типу и особенностям ДВС ВАЗа, так и требованиям MB и VW для жестких режимов эксплуатации.

Кмк, почему так вышло - ТО-0 убрали (на котором такое масло никто и не предлагал), а вместо предписания замены масла в сервисной книжке ограничились фразой в Руководстве по эксплуатации (стр.6-7 п.Вашему вниманию, а кто его читал то??? ) о необходимости замены масла, в случае несоответствия температуры окружающей среды температурным характеристикам масла с вязкостью по SAE 5w30. А где в РФ 25 градусов летом не бывает то... Даже в Мурманске летом под 33 бывало Такое вот решение автопроизводителя - зимой РН 5w30 к проворачиванию вкладышей и прочим неприятностям с новым "тугим" движком не приведет, а летом... Ну мы потребителям намекали, что менять надо, так что сами виноваты...

[Mozgolom]

Иными словами, это масло можно, при особом желании, рассматривать исключительно как "обкаточное" и подлежащее замене на более вязкое и с более стабильными характеристиками при пробеге 2500-3500 км пробега.

Полностью согласен насчет заводского масла. Как масло оно УГ и заливается как раз на обкатку. Но в плане угара с этим маслом может поспорить Shell Helix Ultra 5-40. У меня на нем угар значительно больше, чем был на заводском масле.

[Сергей-33]

Сообщение от Mozgolom

Но в плане угара с этим маслом может поспорить Shell Helix Ultra 5-40. У меня на нем угар значительно больше, чем был на заводском масле.

А у меня на РН премиум 5-40 такой же угар. Думаю, причина не в масле - у кого-то и на заводском не жрет.

[soulmaster]

Но в плане угара с этим маслом может поспорить Shell Helix Ultra 5-40.

Вот, кстати, странно на самом деле. Слежу за вашим бортжурналом на драйве и тащемта был весьма удивлён полученным вами результатам... Просто до этлого на приоре на своей на этом самом шелле порядка 90 ткм отъездил (пробовал пару раз уходить на другие марки, но оказалось, что шелл ей нравился больше всего - самая приятная работа движка была именно на SHU, причём, когда они pure plus замутили, пихлоприоровское ещё более приятно стало работать) и не жрала она его в "гражданских" режимах от слова совсем. Вот если покататься по трассе с обгонами постоянными под отсечку, то да, от замены до замены (7-9 ткм, менял всегда не по пробегу, а раз в полгода, весной и осенью) грамм 300-400 уходило.

В общем пока что планирую всё равно по осени залить именно SHU, опробовать, так сказать, на себе. Очень сильно расстроюсь, если будет уходить, как у вас.

[Mozgolom]

(пробовал пару раз уходить на другие марки, но оказалось, что шелл ей нравился больше всего - самая приятная работа движка была именно на SHU

Моему 21126 больше всего нравился ZIC HQ 5W-40. Двигатель на нем работал очень тихо и мягко. На всех остальных маслах, включая Shell, значительно хуже.

[soulmaster]

Моему 21126 больше всего нравился ZIC HQ 5W-40. Двигатель на нем работал очень тихо и мягко. На всех остальных маслах, включая Shell, значительно хуже.

Вот и получается, что производство конвеерное и вроде как всё должно быть одинаково, ан нет, каждый двигатель хоть немного, но от сосведнего отличается.

Собственно, по этой самой причине попробую в свой для начала SHU. Будет жрать - озабочуть сменой на что-либо другое.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от soulmaster

Вот и получается, что производство конвеерное и вроде как всё должно быть одинаково, ан нет, каждый двигатель хоть немного, но от сосведнего отличается.

Собственно, по этой самой причине попробую в свой для начала SHU. Будет жрать - озабочуть сменой на что-либо другое.

Если в качестве эксперимента то можно SH HX8, оно подешевле, я в 1,6 такое лью, угара 0

[soulmaster]

Если в качестве эксперимента то можно SH HX8

Пробовал лить в приору. Ей не понравилось. Вернулся на SHU. Но как вариант, если SHU будет жрать, то буду рассматривать.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Пробовал лить в приору. Ей не понравилось.

В чем это выражалось?)

[П@влик]

В чем это выражалось?)

У мну движок после залива на ТО hx8 двигло стало работать сильно шумнее чем на ультре. Заменил через 100 км на ультру и стало тихо.