Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.07.2017, 14:26   #1
soulmaster
Продвинутый
 
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Казань
Автомобиль: Vesta 1.8 Luxe AMT
Сообщений: 270
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
надо педальку жать глыбже
пока не начнете жать - так и будет маньячить
так жму же
уже скоро 100 км, как жму толку - ноль. Как только несколько секунд обороты выше 2500 подержатся, сразу же следующую передачу втыкает, гад вот бы ему туда зашить, чтобы подольше обороты держать позволял...
Цитата:
Мне вот не нравится, что при плавном торможении очень долго робот думает перед тем как скинуть передачу вниз.
А, ну то есть я не один такой Но это, тащемта, напрягает гораздо в меньшей степени. Я бы даже сказал, совсем не сильно напрягает.
soulmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2017, 14:30   #2
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 41
Сообщений: 11,016
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
Как только несколько секунд обороты выше 2500 подержатся, сразу же следующую передачу втыкает, гад вот бы ему туда зашить, чтобы подольше обороты держать позволял...
я тут заметил такой прикол

разгоняемся на передаче....обороты там набрали....если газ просто бросить
т.е. ногу убрать с педали - мы останемся на текущей передаче
а если приотпустить (но хоть какая-то степень нажатия остается) и если плюс к этому обороты выше 2 тыщ - происходит переключение вверх

есть у меня на ежедневном пути дорожка извилистая....так вот там удобно на 2-ой проходить на оборотах

пока не понял про полное отпускание газа - в середине траектории мне робот всегда 3-ю включал....приходилось прожимать газом чтоб обратно вторую вернуть...

сейчас все отлично проезжается)
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2017, 14:53   #3
soulmaster
Продвинутый
 
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Казань
Автомобиль: Vesta 1.8 Luxe AMT
Сообщений: 270
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
сейчас все отлично проезжается)
как ты это делаешь??? или, может быть, лгёшь ты всё?

вот еду, никого не трогаю, держку обороты 2500 (вот прям держу-держу, педаль вот как нажата, так нажата), проходит пара-тройка секунд и бац - на тебе третью/четвртую/пятую.
soulmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2017, 15:03   #4
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 41
Сообщений: 11,016
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
как ты это делаешь??? или, может быть, лгёшь ты всё?

вот еду, никого не трогаю, держку обороты 2500 (вот прям держу-держу, педаль вот как нажата, так нажата), проходит пара-тройка секунд и бац - на тебе третью/четвртую/пятую.
яж написал как делаю
газанул до тех оборотов которые нужны в перовом повороте
затем газ отпустил полностью - качусь
если надо - короткими нажатиями на газ машину разгоняю куда надо
затем, когда надо - газ нажимаю и как шел на второй, так на ней и пошел дальше.

повторюсь, если ты хоть чуть-чуть держишь газ и обороты выше 2 тысяч, то спустя какое-то время робот начнет переключаться вверх

у него нет глаз, и он понятия не имеет что тебе хочется держать передачу.....поэтому если ты не показываешь ему что передачу надо держать - он ее и не держит

в конце концов, если влом делать как я выше написал - достаточно включить ручной режим и передача будет та, которую ты выбрал

Добавлено через 49 секунд
Цитата:
но вот "постучать пальцами" и дрожь движка даже на секунду вот никак никак не хочется, сердцу больно за движок. Приходится переходить в ручной режим.
короткое резкое нажатие на газ сразу позволит сразу сбросить передачу вниз
без всяких "стучаний пальцами".
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2017, 15:13   #5
Jax
Продвинутый
 
Регистрация: 02.05.2015
Адрес: Казахстан, г.Актау
Автомобиль: Lada Vesta, 02/2016, Comfort, AMT, 1,6
Сообщений: 150
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
короткое резкое нажатие на газ сразу позволит сразу сбросить передачу вниз
без всяких "стучаний пальцами".
хоть как жми, быстро, резко, глубоко, нежно, сильно, целуй, лижи этот акселератор, все равно аппарат хоть на доли секунды попробует поехать в прежнем режиме и пару тройка звонких звуков с движка обеспечена. Наверное особенность именно моей машины
Jax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2017, 15:14   #6
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 41
Сообщений: 11,016
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
хоть на доли секунды попробует поехать в прежнем режиме и пару тройка звонких звуков с движка обеспечена
на моей звяк может быть если плавно нажать
на резкое нажатие он резко выжимает сцепление и подтыкает на 1-2 передачи ниже
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2017, 15:32   #7
soulmaster
Продвинутый
 
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Казань
Автомобиль: Vesta 1.8 Luxe AMT
Сообщений: 270
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
если надо - короткими нажатиями на газ машину разгоняю куда надо
вот терпеть не могу ездить в таком режиме, прям до выблёвывания противно (личне мне, Само собой, никого не агитирую так не делать).
Цитата:
повторюсь, если ты хоть чуть-чуть держишь газ и обороты выше 2 тысяч, то спустя какое-то время робот начнет переключаться вверх
ну так я об этом же и писал
Цитата:
поэтому если ты не показываешь ему что передачу надо держать - он ее и не держит
как показывать? задр...вая педаль газа описанным выше способом? нет уж, увольте.
Цитата:
в конце концов, если влом делать как я выше написал - достаточно включить ручной режим и передача будет та, которую ты выбрал
именно так в итоге периодически и делаю. благо надо сие весьма редко, а потому в целом я роботом весьма и весьма доволен.
Цитата:
короткое резкое нажатие на газ сразу позволит сразу сбросить передачу вниз
вот тут у меня до вих пор не всегда получается правильно "топнуть" только на одну передачу вниз, частенько две сбрасывает. но это, видимо, уже дело привычки, потому как уже всё чаще и чаще получается.
soulmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2017, 15:48   #8
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 41
Сообщений: 11,016
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
вот терпеть не могу ездить в таком режиме
так ведь никто и не заставляет

мой пример выше - это интересная последовательность поворотов где меня прям прикалывает проехать на грани сцепных свойств покрышек....
а нормальные люди там спокойно проезжают на 3-4 передачах и если ехать в их темпе - то никаких танцев с АМТ не требуется...он спокойно едет там на 3-ей
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2017, 16:27   #9
soulmaster
Продвинутый
 
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Казань
Автомобиль: Vesta 1.8 Luxe AMT
Сообщений: 270
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
мой пример выше
понятно.

а мой пример выше как раз о том, что если просто держать обороты, то этот вредный электронный мозг так и норовит подсунуть тебе передачу повыше. это напрягает. но целом, конечно, соответствует своему предназначению.
soulmaster вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:09. Часовой пояс GMT +3.