|
|||||||
| Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | ||
|
Продвинутый
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Казань
Автомобиль: Vesta 1.8 Luxe AMT
Сообщений: 270
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Цитата:
![]() уже скоро 100 км, как жму толку - ноль. Как только несколько секунд обороты выше 2500 подержатся, сразу же следующую передачу втыкает, гад вот бы ему туда зашить, чтобы подольше обороты держать позволял...Цитата:
Но это, тащемта, напрягает гораздо в меньшей степени. Я бы даже сказал, совсем не сильно напрягает.
|
||
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 41
Сообщений: 11,016
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Цитата:
разгоняемся на передаче....обороты там набрали....если газ просто бросить т.е. ногу убрать с педали - мы останемся на текущей передаче а если приотпустить (но хоть какая-то степень нажатия остается) и если плюс к этому обороты выше 2 тыщ - происходит переключение вверх есть у меня на ежедневном пути дорожка извилистая....так вот там удобно на 2-ой проходить на оборотах пока не понял про полное отпускание газа - в середине траектории мне робот всегда 3-ю включал....приходилось прожимать газом чтоб обратно вторую вернуть... сейчас все отлично проезжается) |
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Казань
Автомобиль: Vesta 1.8 Luxe AMT
Сообщений: 270
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Цитата:
![]() вот еду, никого не трогаю, держку обороты 2500 (вот прям держу-держу, педаль вот как нажата, так нажата), проходит пара-тройка секунд и бац - на тебе третью/четвртую/пятую. |
|
|
|
|
|
|
#4 | ||
|
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 41
Сообщений: 11,016
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Цитата:
газанул до тех оборотов которые нужны в перовом повороте затем газ отпустил полностью - качусь если надо - короткими нажатиями на газ машину разгоняю куда надо затем, когда надо - газ нажимаю и как шел на второй, так на ней и пошел дальше. повторюсь, если ты хоть чуть-чуть держишь газ и обороты выше 2 тысяч, то спустя какое-то время робот начнет переключаться вверх у него нет глаз, и он понятия не имеет что тебе хочется держать передачу.....поэтому если ты не показываешь ему что передачу надо держать - он ее и не держит в конце концов, если влом делать как я выше написал - достаточно включить ручной режим и передача будет та, которую ты выбрал Добавлено через 49 секунд Цитата:
без всяких "стучаний пальцами". |
||
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 02.05.2015
Адрес: Казахстан, г.Актау
Автомобиль: Lada Vesta, 02/2016, Comfort, AMT, 1,6
Сообщений: 150
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 41
Сообщений: 11,016
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Цитата:
на резкое нажатие он резко выжимает сцепление и подтыкает на 1-2 передачи ниже |
|
|
|
|
|
|
#7 | |||||
|
Продвинутый
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Казань
Автомобиль: Vesta 1.8 Luxe AMT
Сообщений: 270
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||||
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 41
Сообщений: 11,016
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Цитата:
мой пример выше - это интересная последовательность поворотов где меня прям прикалывает проехать на грани сцепных свойств покрышек.... а нормальные люди там спокойно проезжают на 3-4 передачах и если ехать в их темпе - то никаких танцев с АМТ не требуется...он спокойно едет там на 3-ей |
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Казань
Автомобиль: Vesta 1.8 Luxe AMT
Сообщений: 270
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Цитата:
а мой пример выше как раз о том, что если просто держать обороты, то этот вредный электронный мозг так и норовит подсунуть тебе передачу повыше. это напрягает. но целом, конечно, соответствует своему предназначению. |
|
|
|
|