LADA рассекретила салон серийного универсала Vesta

[dema]

по нашей информации, Lada Vesta SW получит более «короткую» главную передачу — 4,214 вместо ныне устанавливаемых 3,938 или 3,867, но пятая ступень коробки станет более «длинной».

воот.....уже и небольшой тюнинг седанов наклевывается))

[Steinberg]

воот.....уже и небольшой тюнинг седанов наклевывается))

Не такой уж небольшой, поскольку наверняка речь вообще о другой коробке. Посмотрел - у реновских JR5 такая ГП, к примеру.

[Дим_Димыч]

у реновских JR5 такая ГП, к примеру.

Это та, что ларгусоводы потом меняют ?) Короче, ехать она не будет - мы уже поняли. Качество и цена больше волнует.

[dema]

Короче, ехать она не будет - мы уже поняли

вы - кто?
очень похоже на того ёжика, который все понимает (и ежу понятно)

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от Дим_Димыч

Это та, что ларгусоводы потом меняют ?) Короче, ехать она не будет - мы уже поняли. Качество и цена больше волнует.

На ларгусе JR5-518, на хрее 1,8 (и скорее всего на весте) JR5-523

[inFINity_VRN]

и доработанную систему выпуска получат именно пятидверки.

Это получается, на универсалах с базы устранят проблемы с резонатором? Хотя, как вариант могут добавить новых=)

[King]

а то вот зимой габажник на седане открываешь - а там холод лютый, и пофиг что в салоне уже тепло

А это уже четвёртый плюс седана: даже летом в багажнике холоднее, чем в салоне из-за отсутствия воздействия прямых солнечных лучей и можно перевозить что-то, что боится тепла; и зимой, в салоне - тепло, а в багажнике - холодильник. В универсале такого нет. Там примерно одинаковая температура в салоне/багажнике.

[PhAn]

Сообщение от King

даже летом в багажнике холоднее, чем в салоне из-за отсутствия воздействия прямых солнечных лучей

Новые учебники физики завезли
Так может быть если только какая-то обивка есть, а в Б классе её нет так что там даже жарче - будет солнышко проверьте

[Клюв]

Так может быть если только какая-то обивка есть, а в Б классе её нет так что там даже жарче - будет солнышко проверьте

А почему тогда в тонированной машине прохладнее?
Температура будет выше там, где больше нагреваемая поверхность при том же объеме. Ну, это грубо, конечно же, и есть еще существенные нюансы, но при прочих равных это в первом приближении именно так. За счет стекол и свободно проникающего через них инфракрасного излучения, нагреваемая поверхность увеличивается на освещаемую поверхность салона.

[dema]

А почему тогда в тонированной машине прохладнее?

потому что основной нагрев салона происходит через стекла...аки парник для огурцов)