LADA рассекретила салон серийного универсала Vesta

[dema]

А это уже четвёртый плюс седана: даже летом в багажнике холоднее, чем в салоне из-за отсутствия воздействия прямых солнечных лучей и можно перевозить что-то, что боится тепла;

эх...к сожалению, в моей нынче в габажнике жарче чем в салоне))))

Добавлено через 30 секунд

Так может быть если только какая-то обивка есть, а в Б классе её нет так что там даже жарче - будет солнышко проверьте

в весте габажник вполне себе с обивкой

[inFINity_VRN]

Вот это вы загоняетесь=) вон куда ушли уже=)

[Techno]

Под полкой в универсале даже в несибирские морозы вполне себе нормальный холодильник. При комфортной температуре в пассажирском отсеке. И летом он нифига не перегревается. Все вот эти температурные проблемы сараев очень сильно высосаны из пальца.
Единственная разумная причина выбрать седан, кмк, это личные предпочтения по дизайну. Ну или невозможность купить сарай финансово (ныне весьма актуально ).

[inFINity_VRN]

Если уж так нужно, воткните автохолодильник в универсал, благо розетка в габажнике имеется с завода.
зы. А спорить что лучше - седан или универсал, это абсолютно бесполезно, тк здесь сравнивается несравнимое. Оба кузова имеют место быть и это факт.

[Мансур]

Сообщение от inFINity_VRN

А спорить что лучше - седан или универсал, это абсолютно бесполезно, тк здесь сравнивается несравнимое. Оба кузова имеют место быть и это факт.

Я сам сильно за универсал. Но признаю у седана есть свои преимущества. Хотя бы то что тут выше писали что при открытии пятой двери пассажиры не мерзнут, так вот на самом деле мерзнут при наших морозах. У меня дети не раз просили чтоб поскорее закрыл багажник.

[King]

Так может быть если только какая-то обивка есть, а в Б классе её нет так что там даже жарче - будет солнышко проверьте

Уже проверил. Потому и говорю. В жару возили в багажнике то, что боится нагрева (торт, мороженое, шоколад). В первый раз думали, что привезём лужу. Ан нет. Всё осталось целёхонько. Потому что не было воздействия прямых солнечных лучей. Жарко может быть либо от нагретого воздуха (но для этого он должен быть очень сильно прогрет, что бывает редко), либо от ультрафиолета, который есть только при прямых лучах. Поэтому в багажнике седана, не имеющем окон, в умеренную жару прохладно.

А почему тогда в тонированной машине прохладнее?

А вот это миф. Тонировка (обычная) - исключительно декоративная вещь. Не надо путать её с атермальной плёнкой, которая защищает от ультрафиолета. Даже наоборот, чёрные стёкла преломляют (а следовательно, и нагреваются) ещё больше.

при наших морозах

Вы из какого региона, простите?

[Steinberg]

от ультрафиолета

Ну никак не от ультрафиолета) Он не нагревает. К тому же его не может быть под стеклом. Хоть с пленкой, хоть без пленки.

[Клюв]

А вот это миф. Тонировка (обычная) - исключительно декоративная вещь.

Уже проверил. Потому и говорю. В жару возили в багажнике то, что боится нагрева (торт, мороженое, шоколад). В первый раз думали, что привезём лужу. Ан нет. Всё осталось целёхонько. Потому что не было воздействия прямых солнечных лучей.

Удивительно! Говорите, что миф, но одновременно что в багажнике прохладнее )

[Семён]

Сообщение от King

А вот это миф. Тонировка (обычная) - исключительно декоративная вещь. Не надо путать её с атермальной плёнкой, которая защищает от ультрафиолета. Даже наоборот, чёрные стёкла преломляют (а следовательно, и нагреваются) ещё больше.

Отнюдь. С ходу не найду, но я читал об испытаниях обычной тонировочной плёнки с так называемыми атермальными нескольких производителей. Исследовали в т.ч. фильтр ИК спектра. Вывод такой: лучшее средство от солнца - обычная тонировочная плёнка, чем темнее - тем лучше. Атермальные плёнки в разы хуже фильтруют ИК спектр. Плюс во многих современных автомобилях (в большинстве) стёкла имеют атермальность с завода.

[Mozgolom]

Вывод такой: лучшее средство от солнца - обычная тонировочная плёнка, чем темнее - тем лучше. Атермальные плёнки в разы хуже фильтруют ИК спектр. Плюс во многих современных автомобилях (в большинстве) стёкла имеют атермальность с завода

Чушь какая-то. Попробуйте ИК-прожектором посветить через обычную тонировку и через атермалку и попробуйте рукой с обратной стороны. Разница будет более, чем очевидна в пользу атермалки.
А заводская "атермальность" - гон чистой воды. Маркетинг. На приоре стояли стеклышки Overtinted, а толку? Через них пекло дай боже.