|
|||||||
| Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,852
|
Re: Двигатель 1.8
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Новичок
Регистрация: 01.04.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 23
|
Re: Двигатель 1.8
Не, считай так .... на пять тыщ 200-250 рублей ( естественно по акции)
Добавлено через 6 минут Ах да, пока был у дилера по поводу сцепления, с мужиками разговорился у кого Хрюша у кого Веста с 1,8 сказали почти в один голос, долили на 15 тыщ канистру четырехлитровую, а было их пять человек)))) дилер мужичек весёлый, сказал когда авто покупаешь надо с сервисменами общаться, а не с менеджерами .... По сцеплению мне сказал от калины спорт подходит но завод запретил его ставить. А так конечно хрен что они там исправляют на заводе, сам сцепление жду четвертую неделю |
|
|
|
|
#3 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: Haval M6 AMT 2025 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 6,595
|
Re: Двигатель 1.8
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#4 | ||
|
Новичок
Регистрация: 01.04.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 23
|
Re: Двигатель 1.8
Цитата:
Думаю тыщ 80 поживёт, но очень планирую его выкинуть в ближайшее время. Добавлено через 4 минуты Цитата:
Попробуй сними трубки малого и большого круга вентиляции картерных газов, впуск заглуши, а выпуск в атмосферу..... |
||
|
|
|
|
#5 |
|
Продвинутый
Регистрация: 14.12.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 амт
Сообщений: 150
|
Re: Двигатель 1.8
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 09.03.2017
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: LADA Vesta 1,8 АМТ
Сообщений: 276
|
Re: Двигатель 1.8
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: Haval M6 AMT 2025 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 6,595
|
Re: Двигатель 1.8
Цитата:
А вот в случае катколлектора, как на всех современных авто - попадающее сразу из цилиндров в катализатор масло (и бензин, при долгих зимних прогревах), может его спечь довольно быстро. При этом с виду он может быть нормальным, а внутри - спёкшийся шар.. Если только производитель изначально не сделал катализатор с расчётом на возможность масложора - в таких соты пошире и погрубее, как на дизелях.. |
|
|
|