Выбор летней резины

[dema]

выглядит гут
на зиму - самое то

[Dips]

Сообщение от Iluvatar

Dips, спасибо, пузатенько так выглядит, прям даже на вид гораздо мягче, нежели матадор

Это еще диск 6,5j на штатном еще больше забатонится ))) по сравнению с матадором очень мягко, иногда даже еду в ямку небольшую, жду бу-бум бу-бум, а его вообще нет, только покачивания ) не привычно пока ) а по стыкам на асфальте так же шлепает )

[dema]

еще и клиренсу нахаляву добавил 1.6 см... уже полноценный кроссовок получается с 194 мм ))))

[Dips]

Сообщение от dema

еще и клиренсу нахаляву добавил 1.6 см... уже полноценный кроссовок получается с 194 мм ))))

так уже и сидишь реально как в кроссовере. 1,6см а чувствуется сильно, что выше. Скорость кстати еще меньше чувствоваться стала, то ли из за того что выше сидишь теперь, то ли из за того что резина тише. Скорее всего даже в совокупности )

[vvv]

Цитата:
Сообщение от vvv Посмотреть сообщение
Езжу на континенталь 205/55/16 ни разу не цеплял. Ездить комфортнее, чем на 195, н

Сообщение от Phantom70

наоборот, если при том же диаметре остаться.

Плюсы широкой шины:

Красивый внешний вид
Улучшается поведение авто на скорости
Улучшается курсовая устойчивость
Улучшение разгонных качеств
Сокращение тормозного пути

Это пишут во всех источниках, и я это подтверждаю. Неровности на асфальте чувствуются меньше, за исключением колеи.

Минусы широкой шины:

Увеличение веса колеса
Увеличение риска аквапланирования
Увеличение тормозного пути на влажной дороге
Увеличение расхода топлива
Увеличение нагрузки на ходовую часть
Увеличение стоимости шины (спорный вопрос, в нашем случае неходовая резина и дешевле)

[Dips]

Сообщение от dema

выглядит гут
на зиму - самое то

сегодня у гаража глянул с полностью вывернутыми колесами ) зима то шоркаться по подкрылку будет скорее всего. Темновато там было, потом сфотаю на вывороте, но мне показалось в крайнем там почти в притирочку )

[shoma072]

Сообщение от Dips

сегодня у гаража глянул с полностью вывернутыми колесами ) зима то шоркаться по подкрылку будет скорее всего. Темновато там было, потом сфотаю на вывороте, но мне показалось в крайнем там почти в притирочку )

Если в гараже в состоянии "покоя" так сказать уже в притирочку то при езде будут шоркать, или нет?

[dema]

Сообщение от shoma072

Если в гараже в состоянии "покоя" так сказать уже в притирочку то при езде будут шоркать, или нет?

не факт
чтобы подвеску продавить вверх - нужно словить основательное препятствие...да еще в повороте

был такой прикол
поставил резину на старом своем цивике больше штатной.
отъездил полгода, всякого повидала машина и колеса за арки не задевали
и грунтовка была, и много чего еще

но вот нашелся такой перегиб дороги перед мостом в городе, где на скорости выше 100 оба колеса отчетливо шоркнули по подкрылкам))))

[Phantom70]

Сообщение от Dips

сегодня у гаража глянул с полностью вывернутыми колесами ) зима то шоркаться по подкрылку будет скорее всего. Темновато там было, потом сфотаю на вывороте, но мне показалось в крайнем там почти в притирочку )

Я же зимой еще выкладывал фотки:
https://www.drive2.ru/l/458003768647105354/

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от vvv

Цитата:
Сообщение от vvv Посмотреть сообщение
Езжу на континенталь 205/55/16 ни разу не цеплял. Ездить комфортнее, чем на 195,

Поставил бы континенталь 195х65 х15 и еще больше бы офигел от комфортности.

Не нужно расписывать таблицы и так ясно , что одинаковая резина с большим профилем будет комфортнее/мягче, все остальное самообман.

[Dips]

Сообщение от Phantom70

Я же зимой еще выкладывал фотки:
https://www.drive2.ru/l/458003768647105354/

Так спереди же 205/55 р16 ) и та задевала подкрылок, а 205/60 если спереди )))