Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ?
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором 26 8.15%
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором 4 1.25%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором 161 50.47%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором 14 4.39%
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом 60 18.81%
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом 54 16.93%
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.08.2017, 21:16   #11
ViktorZ
Новичок
 
Регистрация: 20.08.2017
Автомобиль: LADA Vesta АМТ
Сообщений: 14
Re: Проблемы АМТ

Цитата:
Сообщение от sergey21713 Посмотреть сообщение
Виктор, к чему спорить, несколько человек уже отписались-робот не обучен.
Про стиль езды , видимо у части людей причина дёрганий в слишком частом
прижатии педальки газа (в пробке), чтобы продвинуться на 10 см "а то влезут!",
сцепа на грани пробуксовки от этого как раз и греется. Но! это причина ,если:
1.робот обучен
2.диск и корзина в порядке
А вот я шестерню видел и на приоре-
три неудачные попытки
робота включить заднюю (зуб на зуб)- и шестерня (всё как по мурзилке)
Сегодня связался с дилером он предположил, что возможно из-за того что замена сцепления была на 30000 пробега на маховике образовалась какая-никакая выработка и новый диск еще толком не притерся из-за этого происходит перегрев, договорились на следующей недели обучить повторно робот,конечно если он раньше не каких сюрпризов не выкинет.
ViktorZ вне форума  
 

Метки
Сцепление, амт2.0

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:51. Часовой пояс GMT +3.