Двигатель 1.8 - Архив

[Alex44]

Сообщение от Mozgolom

Расход масла порядка 250 мл на 1000 км. Из выхлопной на холодную никакого дыма нет, значит маслосъемные колечки с клапанами должны быть в норме. Течей масла также нет. Значит масло сгорает в камере сгорания и попадает туда снизу, а это уже маслосъемные кольца или неправильно подобранный на заводе размер поршней. Но стука от шпг нет. Двигатель работает тихо. В общем, выкрутил свечи и посветил в камеры сгорания. Мне показалось, что там много нагара. Бензин лью Газпром. Приору на этой заправке 5,5 лет кормил и никаких проблем не было. На бензин вообще не думаю. Значит нагар от масла. Значит компрессия должна увеличиться. Я ожидал увидеть увеличенные значения. Какой-то парень писал на драйве про 13.3. Типа это нормальные значения компрессии для мотора 1.8. Ну, я ожидал увидеть , например, 14. Но 9.8-10.2 меня совсем поставили в тупик.

А на горячую дымит? А то у меня похожая ситуация.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Alex44

А на горячую дымит? А то у меня похожая ситуация.

есть авто с расходом масла 1 литр на 1 т км, при этом дыма нет и работают хорошо.

[Alex44]

У меня начинает дымить когда температура заваливает за 90градусов, особенно в пробках, на холостых дыма нет, газанешь валит как от тепловоза. Может ли дымить от плохого масла? Потому что началось после заливки дилерского ШЕЛЛа. Если сам отремонтирую двигатель авто полностью снимут с гарантии или только двигатель?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Aleksei Pavlovich

есть авто с расходом масла 1 литр на 1 т км, при этом дыма нет и работают хорошо.

У меня на гранте с приоромотором был такой же расход, поршневая была разных групп, меняли по гарантии. Тоже не дымила.

[Рубин]

Сообщение от Mozgolom

Расход масла порядка 250 мл на 1000 км.

Какое масло в двигателе?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Aleksei Pavlovich

есть авто с расходом масла 1 литр на 1 т км, при этом дыма нет и работают хорошо.

Это вот прям мою тачку написано )))))

[coronamark2]

Сообщение от Alex44

У меня начинает дымить когда температура заваливает за 90градусов, особенно в пробках, на холостых дыма нет, газанешь валит как от тепловоза. Может ли дымить от плохого масла? Потому что началось после заливки дилерского ШЕЛЛа. Если сам отремонтирую двигатель авто полностью снимут с гарантии или только двигатель?

Очень похоже на плохое (с низкой тем-рой вспышки) масло - паленка, либо долго в бочке стояло без шевелений... Попробовать масло поменять на пожиже (5/30 залить, к примеру) и посмотреть...

[TOSJ]

Если сам отремонтирую двигатель авто полностью снимут с гарантии или только двигатель?

чем ремонтировать?? судя по всему что то с клапанами..они оригинальные..думаю хрен пока найдешь... Облегченные клапаны — фирмы Mahle...едь к ОД..и долби им голову..

[Alex44]

Сообщение от TOSJ

чем ремонтировать?? судя по всему что то с клапанами..они оригинальные..думаю хрен пока найдешь... Облегченные клапаны — фирмы Mahle...едь к ОД..и долби им голову..

Вторую неделю долблю. Сегодня снова им машину оставил.

[Mozgolom]

Какое масло в двигателе?

Несколько пробовал. На родном масле расход был 80-100 мл на 1000 км, но так я и ездил в режиме обкатки. А затем был дилерский полусинтетический Shell HX-7. На нем расход стал повыше- в районе 120 мл/1000 км. А затем я начал подливать синтетический Shell Helix Ultra 5-40 и вот тут началось. Расход вырос до 250 мл/1000 км. После Shell HU залил Polymerium Xpro1 5-40. Сначала расход упал до 160 мл/1000 км, но затем снова вырос до 250 мл. Делаю замеры уровня масла примерно каждые 3 тыс. пробега. Все выглядит так, что движок очень активно пожирает синтетику и не очень кушает полусинтетику. Вязкость у всех масел была одинакова - 5-40.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Все выглядит так, что движок очень активно пожирает синтетику и не очень кушает полусинтетику

Видимо синтетика вкуснее))

[TOSJ]

Сообщение от Alex44

Вторую неделю долблю. Сегодня снова им машину оставил.

печаль...удачи..