Курилка - Архив

[ПотомуЧтоГладиолус]

думаю через год-два поменять, отсюда и размышления)

Тогда рано еще размышлять, скоро появится и масса и отзывы о расходе/динамике, подождем)
Кстати, почему все-таки у приоры универа масса уменьшилась по сравнению с седаном? Или я не в том месте массы смотрел?)

[dema]

Да при чем тут это?)

при том самом

посадишь и покатаешься

исходя из твоего стиля вождения и посмотришь что даст прибавка к весу.
кто-то ездит на моменте и тогда разница в расходе будет не критичная
а кто-то ездит на малых оборотах ...а там итак крутящего момента немного, а с увеличением веса еще грустнее станет и двигатель начнет жрать.


вот тебе пример из моей практики
в первый месяц на шниве зимой я смог показать расход 18.8 литров (расход по баку)
ездил неспеша на оборотах до 2-2.5 тыщ, но педальку жал активно и глубоко

затем начал двигатель крутить и ездить в диапазоне 2.5 -4.5 тыщи и при этом на газ жать не сильно
расход упал до 14 на бак)

а в итоге ездил на оборотах все 3 года и средний за все время был 12.4 ))
при этом в городе 5-ую вообще не использовал, т.к. ну нету там крутящего момента на скоростях до 80-90..

вывод: масса там была большая, двигателя для нее явно мало...и езда на малых оборотах с недостатком момента топливо жрала, но не ехала

[ПотомуЧтоГладиолус]

Обычные галогенки с синим стеклом с Али у меня стоят, только я нашел по 90 рублей за штуку. С марта стоят, светят хорошо, белым. Все лето только на ДХО отъездил. Штука хорошая одним словом и 100% проблем с блоком на люксе нет

Ссылочку кинешь?)

[Iluvatar]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Ссылочку кинешь?)

тыц.
Но теперь там платная доставка почти 100 рублей. Проще сразу штуки 4 взять лампочки, в т.ч. и на замену если что

[Almi_UL]

Сообщение от inFINity_VRN

Тут же есть реальные владельцы. Хочется так сказать непредвзято, из первых рук=) но опять же - это пока только вариант, основной - это универсал люкс мм)

Калино форум - это хорошо, но бывают такие ситуации, когда замалчивают о жести какой нибудь. А когда куплена новая машина, уж точно всю правду расскажут)

Какой жести то?

На 2м поколении Калин и Грант есть несколько косяков
1. Пескоструит пороги сразу за передним брызговиком, сразу надо выкидывать штатные брызговики и ставить более длинные

2. Жалуются что нет усилителей в бампере, раньше даж колхозили
от первого поколения Калин.

3. Слишком большие ячейки радиаторной решетки, обязательно ставить сетку.

4. Дубеют резинки концевиков дверей на морозе -20 и ниже, т.е. в зиму их лучше снимать совсем.

Это вот что я точно видел у своих знакомых

Из плюсов,
1. переработанная система охлаждения, завоздушивания
как на первой Калине практически не бывает

2. Лобовик с обогревом надежный, у знакомого Стекала Бор еще,
что счас с конвеера стаят ХЗ.

3. Машин с автоматом у знакомых тока одна, пилот жаловался тока что
чуть больший расход.

Из минусов, это не Веста

Я 7 год на Калине I езжу, в принципе меня все устраивает, все болячки какие только можно было устранить были устранены по гарантии, в последствии только устранение найденных проблем на ежегодном ТО.

А, ну еще у Хеча маленький багажник.

P.S. Если решили брать Калину, почитайте все же Калино форум, народ там активный и много чего хорошего написано.

[dema]

3. Машин с автоматом у знакомых тока одна, пилот жаловался тока что
чуть больший расход.

я бы сказал +1.5-2 литра к мехе

ну и примерчик: новенький датсун (калина жеж) на жатке "радовал" владельца тем что глох на светофорах.....как будто на ручке забыли сцепу нажать и передачу вынуть..

ОД вроде пофиксил, но не сразу (подробностей к сожалению не знаю)

[Almi_UL]

Сообщение от dema

я бы сказал +1.5-2 литра к мехе

ну и примерчик: новенький датсун (калина жеж) на жатке "радовал" владельца тем что глох на светофорах.....как будто на ручке забыли сцепу нажать и передачу вынуть..

ОД вроде пофиксил, но не сразу (подробностей к сожалению не знаю)

У меня 1.4 механика, на штатной прошивке тем же самым радовала.

К светофору подъезжаеш, сцепу выжимаеш и она глохнет, ну может в какой другой момент, но как факт, зеленый загорается а ты как дурак заглохший

[Сергей 74]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Тогда рано еще размышлять, скоро появится и масса и отзывы о расходе/динамике, подождем)
Кстати, почему все-таки у приоры универа масса уменьшилась по сравнению с седаном? Или я не в том месте массы смотрел?)

Я вел речь о седанах, а не об уневерсалах

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от dema

при том самом

посадишь и покатаешься

исходя из твоего стиля вождения и посмотришь что даст прибавка к весу.
кто-то ездит на моменте и тогда разница в расходе будет не критичная
а кто-то ездит на малых оборотах ...а там итак крутящего момента немного, а с увеличением веса еще грустнее станет и двигатель начнет жрать.


вот тебе пример из моей практики
в первый месяц на шниве зимой я смог показать расход 18.8 литров (расход по баку)
ездил неспеша на оборотах до 2-2.5 тыщ, но педальку жал активно и глубоко

затем начал двигатель крутить и ездить в диапазоне 2.5 -4.5 тыщи и при этом на газ жать не сильно
расход упал до 14 на бак)

а в итоге ездил на оборотах все 3 года и средний за все время был 12.4 ))
при этом в городе 5-ую вообще не использовал, т.к. ну нету там крутящего момента на скоростях до 80-90..

вывод: масса там была большая, двигателя для нее явно мало...и езда на малых оборотах с недостатком момента топливо жрала, но не ехала

Так вот о том- то и речь что масса у кросса будет большая, и двигателя приоровского для нее будет мало!

[dema]

Так вот о том- то и речь что масса у кросса будет большая, и двигателя приоровского для нее будет мало!

речь о том что эта прибавка у разных водителей вызовет разный прирост расхода топлива.
но ты меня почему-то через строчку читаешь(

[Сергей 74]

Сообщение от dema

речь о том что эта прибавка у разных водителей вызовет разный прирост расхода топлива.
но ты меня почему-то через строчку читаешь(

Понятно. Подожду отзывы реальных владельцев.