Механика или АМТ? - 3

[dema]

Сообщение от inFINity_VRN

Это кстати важное замечание, что педаль должна быть отпущенной, т.е. в пробке этим заниматься смысла никакого нет.

ну или оперативно на ручничОк подрываться)))

[inFINity_VRN]

ну или оперативно на ручничОк подрываться)))

Лучше уж пусть выжимной поменяют, но буду ехать так, как мне комфортно. Но опять же - эти страхи за выжимной ничем не подтверждены. Нет ни массовых ни единичных случаев, что из-за робота кончился выжимной.

[dema]

Сообщение от inFINity_VRN

Лучше уж пусть выжимной поменяют, но буду ехать так, как мне комфортно. Но опять же - эти страхи за выжимной ничем не подтверждены. Нет ни массовых ни единичных случаев, что из-за робота кончился выжимной.

вот тебе мой пример:
пробег щас около 27.5 тыщ
за 2 неполных года
из них тыщ 20 - чисто городские пробки утром и вечером
летом полегче, в остальное время как сегодня (видел?)))
сцепа туды-сюды елозиет просто не прекращая, т.к. средняя скорость по городу выше 20-22 и не поднимается.

когда сцепу меняли по причине вибрации (замена корзины и диска) - выжимной смотрели - аки новый)

он там отличается от того что на мкпп на приору ставился ....якобы более живучий - и у меня нет причин не верить, т.к. с моим все гут.

[inFINity_VRN]

летом полегче, в остальное время как сегодня (видел?)))

Видел видел=)

сцепа туды-сюды елозиет просто не прекращая, т.к. средняя скорость по городу выше 20-22 и не поднимается.

Да и маршрут от дома до работы адовый. Прям самая жесть=)

когда сцепу меняли по причине вибрации (замена корзины и диска) - выжимной смотрели - аки новый)

Собственно что и требовалось доказать.

он там отличается от того что на мкпп на приору ставился ....якобы более живучий - и у меня нет причин не верить, т.к. с моим все гут.

Так доказано же практическим путем. А вообще, на ладе не дураки же сидят, знают же, какие проблемы это будет вызывать и ненужный черный пиар им не нужен. Собственно что и требуется доказать)

[gvsp]

он там отличается от того что на мкпп на приору ставился ....якобы более живучий

Вот это радует. Лишь бы "по просьбам трудящихся" ВАЗ не отказался от АМТ к тому времени, как буду машину брать. А то все гидротрансформатор или вариатор требуют.

[inFINity_VRN]

Вот это радует. Лишь бы "по просьбам трудящихся" ВАЗ не отказался от АМТ к тому времени, как буду машину брать. А то все гидротрансформатор или вариатор требуют.

А вот это вполне себе может. Что-то на поводу у народа в последнее время идет ваз. Ну вот воткнут JF-015 туда, лучше станет? Хотя у меня надежды на то, что воткнут все же JF-011, который более беспроблемный, но я выкладывал мантру, по поводу установки радиатора, что бы не перегревался и установку термостата, что бы зимой нагревался. Ну это если долго ездит хотите, разумеется.

[dema]

по поводу установки радиатора, что бы не перегревался и установку термостата, что бы зимой нагревался. Ну это если долго ездит хотите, разумеется.

у MPS радики коробочные сняли давно уже......чем веста лучше?)))

[inFINity_VRN]

у MPS радики коробочные сняли давно уже......чем веста лучше?)))

Так там про колхозинг шла речь, мол что сняли - это очень плохо. Ну и множество рекомендаций что бы не убить вариатор. То нельзя, это нельзя. Такое ощущение, что он создан исключительно для передвижения по ровному асфальту, а если вдруг буксовать начнешь, тягать кого - это уже выходяще за грань.

[Рубин]

Сообщение от dema

ну или оперативно на ручничОк подрываться)))

а если перевести в Н и на ручничОк, то через сколько сцепа сомкнётся?

[dema]

Сообщение от Рубин

а если перевести в Н и на ручничОк, то через сколько сцепа сомкнётся?

роботу пофиг на ручник
робот после отпускания педалей (если рычаг в N) считает минуту и отпускает сцепу

коснулся педалей - пошел считать заново