Lada Vesta vs новый Renault Logan

[inFINity_VRN]

По управляемости я тоже не ощутил какой-то существенной разницы.

Достаточно позаходить в крутые повороты и Вы ее ощутите)

Если не считать регламентные ТО и если не считать того, что криворукие официалы мне дважды по гарантии переклеивали дефлектор на правой передней двери, то за три года я поменял один раз передние тормозные колодки, четыре раза лампы ДХО/габарит и один раз по гарантии устранили возникшую коррозию кузова на правой передней стойке. И всё. Что касается надёжности Весты, то у меня здесь неоднозначные впечатления.

А как у Вас с тросиком сцепления? Или у Вас 110 сильный аппарат с гидравликой?

руль на Весте заметно легче вращается.

А еще имеет свойство тяжелеть на скорости, что очень даже хорошо. Электроусилитель, что говорить.

aalf, Хорошее описание.
Хочется отметить, что в новых Вестах лючок бензобака запирается ЦЗ, плюс на багажнике появилась кнопка открывания вместо замочной скважины под штатный ключ (как на универсалах).

Плюс еще в камере заднего вида добавились динамическая линия разметки, теперь видно, куда едет машина.
А так - отличное описание, спасибо за отзыв)

Да ладно, не было в запаске черного пенопласта с домкратом и ключом? Странно, у меня есть

Мешочки одно время были, сейчас идут органайзеры пенопластовые.

[aalf]

Сообщение от inFINity_VRN

Достаточно позаходить в крутые повороты и Вы ее ощутите)...

Ну, на тест-драйве мне вряд ли позволят такое проделать.))

Сообщение от inFINity_VRN

... А как у Вас с тросиком сцепления? Или у Вас 110 сильный аппарат с гидравликой?...

С тросиком сцепления никаких проблем. У меня 82-сильный восьмиклапанный атмосферник.

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Ну я понял aalf имеет ввиду именно вставку в запаску

Да, именно её. Там, где домкрат, баллоник и .. что-то ещё. Сам видел летом в салоне. Комплектация была - Luxe Multimedia 1,6 МТ.

[inFINity_VRN]

Ну, на тест-драйве мне вряд ли позволят такое проделать.))

А Вы не спрашивайте=) я не спрашивал, да и менеджер был не портив) главно машину не убить. Ездить на своей октавии, на весте, солярисе по одному маршруту, дурачился, сравнивал как оно себя ведет.

С тросиком сцепления никаких проблем. У меня 82-сильный восьмиклапанный атмосферник.

А вот это странно, на служебной уже 3-й ставят, проблема в том, что если поездить летом продолжительное время, то педаль становится каменной, причем что смазывай, что не смазывай, не поможет. Плюс еще дерганье при троганьи, но это диск валео.

А я уж подумал, что сейчас дополнительные органайзеры идут рядом с запаской. Обыдно как-то стало.

Допом всегда можно будет поставить. Цена вопроса смешная=)

[Iluvatar]

Сообщение от inFINity_VRN

Допом всегда можно будет поставить. Цена вопроса смешная=)

Не стоит, куча жалоб, что гремят эти пластиковые ящики. Разве что карпетом каким-нибудь и шумкой его оклеивать. Я, когда всякие шумы убирал, в место около запаски положил поролон 2см в толщину, сверху на него старое полотенце, а на него уже набор автомобилиста + всякую мелочь. В результате это все не шумит, не гремит, на кочках не слышно.

[mir]

Сообщение от Iluvatar

Не стоит, куча жалоб, что гремят эти пластиковые ящики. Разве что карпетом каким-нибудь и шумкой его оклеивать. Я, когда всякие шумы убирал, в место около запаски положил поролон 2см в толщину, сверху на него старое полотенце, а на него уже набор автомобилиста + всякую мелочь. В результате это все не шумит, не гремит, на кочках не слышно.

Примерно также, уложил все на старое покрывальце.

[inFINity_VRN]

Ага. Тапку в пол, а менеджеру: "Сиди и не дёргайся!")))

А куда он денется, с подводной лодки?=)

По поводу дёрганья при трогании есть такой момент.

на служебном тупо забили и записали в особенности автомобиля. Кстати, еще и суппорта побрякивают. Но на весте примерно тоже самое, конструкция здесь одна. Но опять же - все мелочи)

Не стоит, куча жалоб, что гремят эти пластиковые ящики. Разве что карпетом каким-нибудь и шумкой его оклеивать. Я, когда всякие шумы убирал, в место около запаски положил поролон 2см в толщину, сверху на него старое полотенце, а на него уже набор автомобилиста + всякую мелочь. В результате это все не шумит, не гремит, на кочках не слышно.

Это получается, что потенциально на универсале будет ансамбль? Только эту самую заднюю полку победили, зато органайзеры петь будут)

[mir]

Сообщение от inFINity_VRN

Это получается, что потенциально на универсале будет ансамбль?

вполне возможно

[aalf]

Сообщение от inFINity_VRN

... Кстати, еще и суппорта побрякивают. Но на весте примерно тоже самое, конструкция здесь одна. Но опять же - все мелочи) ...

Неет. Суппорты не гремят. Когда я колодки менял, одну пришлось буквально молотком загонять. Не хотела заходить.)) Так что - не гремят. И конструкция не совсем одна. Вот у Логана Ф1 - да, такая же, как на Весте, во всяком случае схема точно такая же.

[Iluvatar]

Сообщение от inFINity_VRN

А куда он денется, с подводной лодки?=)


на служебном тупо забили и записали в особенности автомобиля. Кстати, еще и суппорта побрякивают. Но на весте примерно тоже самое, конструкция здесь одна. Но опять же - все мелочи)


Это получается, что потенциально на универсале будет ансамбль? Только эту самую заднюю полку победили, зато органайзеры петь будут)

Ну покупные органайзеры тупо из дешманского пластика сделаны, а в универсале вроде из прессованного пенопласта или чего-то типа такого. Думается мне, что там они продумали моменты со скрипами.

[inFINity_VRN]

Ну покупные органайзеры тупо из дешманского пластика сделаны, а в универсале вроде из прессованного пенопласта или чего-то типа такого. Думается мне, что там они продумали моменты со скрипами.

Тогда хорошо. Говорят, что из пенопласта сделаны. Будем надеяться, что не будут грохотать.