LADA Vesta SW и Vesta SW Cross тестируют журналисты в Сочи

[gvsp]

Разнояйцевые близнецы: чем Lada Vesta SW Cross отличается от обычного универсала SW - сам еще сейчас только буду читать.

Чёй то у них не в порядке похоже. Или статья заказная, антивазовская
На 4000 не едет?

после крайне чахлого старта ты всё ждешь, что он расцветет тысячам к четырем, но при достижении этих значений тахометра двигатель всё равно больше ревет, чем везет.

На трассе до 13 литров на сотню?

Ест при этом как не в себя: средний загородный расход по итогам двух дней езды метался между 10 и 13 л на 100 км.

Не попасть в передачи?

Взять хотя бы механику: у SW Cross переключения четкие, однозначные, а в обычной SW я нет-нет да промахивался мимо II и III.

Пробивают подвеску?

Там, где у SW амортизаторы начинают постукивать от обилия ям и камней, подвеска «Кросса» молчит.

А что подрамник на них сняли?

Единственное, что два универсала объединяет, — это вибрации и удары, которые проходят на руль: их много, а хотелось бы поменьше.

[muxeu]

Чёй то у них не в порядке похоже.

во первых они гоняли по горам, во вторых я думаю там никто не парился за заглушить мотор на парковке пока снимали салон или ждали еще чего нибудь. Хотя 1.8 достаточно прожорлив от этого никуда не деться( очень надеюсь что на 95 он поумерит аппетит да и в моем стиле езды тоже

[dema]

Чёй то у них не в порядке похоже.

там это......горы
все кто тестил в сочи говорят о расходе выше 10 и режимах эксплуатации: серпантин + много газа на необкатанных тачках

[muxeu]

Чёй то у них не в порядке похоже. Или статья заказная, антивазовская

при том какой Зайцев вазонелюбитель, статья и видяшка скорее провазовская. Претензии у него по факту только к мотору 1,8 , управляемость он хвалит, интерьер-экстрерьер-оснащение тоже. А по мотору у многих претензии, почему тока неясно. Есть версия авторевю что стыковка с коробкой неудачная, но как то странно там ГП большая наоборот бодрый разгон должен быть. Может прошивка движка сыровата еще, может в конкретных гористых условиях пасует, что не оправдывает конечнно. Короче мутно с чахлостью движка как-то в остальном все у всех хорошо плюс минус.

[Danila96]

Поддержку товарищей.
ВАЗ немного лопухнулся с презентацией в Сочах, в горной части.
Из-за высоты мощность движка падает, ну и постоянные горки тоже на прожигание топлива работают.
Думаю в рядовых условиях автомобиль покажет себя гораздо лучше.

[dema]

ВАЗ немного лопухнулся с презентацией в Сочах,

а по мне - фон настолько классный получился, что можно простить )))

[inFINity_VRN]

ОТличный фон) а еще лесок неплохой, где кросса тестировали=) но с местностью да, лапухнулись. Плюс еще и необкатанные машины дали наездникам, которые на высоких передачах с низких оборотов с газом в пол разгоняются.

[muxeu]

Зайцев в комментах к новости мне отвечает:

Т.е. есть ли приход от покупки 1.8 вместо 1.6?

Вообще нет. Разница ничтожная. И, по-моему, 1,6 ровнее работает: 1,8 на холодную потряхивается.

меня эта дохлость смущает как-то, не может быть так все плохо, я ж теперь ночами спать не буду.. срочно нужны новые заезды в других местностях

[inFINity_VRN]

меня эта дохлость смущает как-то, не может быть так все плохо, я ж теперь ночами спать не буду.. срочно нужны новые заезды в других местностях

На обкатанных машинах и не наездниками, которые разгоняются с 70 на 5-й с газом в пол и говорят, что оно ну никак не едет.

[inFINity_VRN]

Кстати, читал про то, что люди срывали резьбу на ступице. При переобувке есть какие-то особенности? Собственно всегда затягивал рукой и потом ногой вставал на ключ(вешу 65, так что без последствий), на весте так лучше не делать? Или купить динамометрический ключ для этих действий?)