На Lada Vesta после авто разного калибра и стоимости

[alexey1960]

Добавлю и я свои три копейки.
До Весты имел только праворукие: Тойоту и Ниссаны (у всех - первый в России владелец).
Покупка Весты стала для меня вынужденной, поскольку, решив продать свой Ниссан, не ожидал, что это произойдет в день подачи объявления о продаже.
Будучи поставлен перед необходимостью покупки нового авто, альтернативы Весте для меня не было.
Логан и Алмера - больно уж страшные внешне и внутри, а внешний вид, что не говори - фактор немаловажный.
Солярис и Рио - еще дороже Весты, да и содержание этих машин было бы существенно подороже Весты.
Китайцев, как и младших братьев ВАЗ (калина, гранта и приора), даже не рассматривал.
Теперь впечатления за первые 9000 км (январь 2017, 1,6л, МКПП, Комфорт Мультимедиа).
Плюсы:
1. Отличный салон
2. Отсутствие каких-либо скрипов
3. Отличная управляемость
4. Клиренс
5. Великолепная, на мой взгляд, подвеска
6. Электронные системы помощи
Минусы:
1. Отсутствие нормального подлокотника с боксом
2. Отсутствие различных бардачков для мелочи (к примеру, у меня в последнем Ниссане их было 4 или 5 )
3. Плохая настройка двигателя: невозможность переключения с первой на вторую без последующей подгазовки. В противном случае, начинает дергаться. На 4-х японцах такой херни не было
4. Неадекватная работа блока управления отопителем (невозможность плавной регулировки температуры - либо прохладно, либо жарит).
5. Цена, на мой взгляд, не совсем адекватная
Резюме:
Не пожалел о покупке ни разу. И, более того, первые три-четыре месяца даже искал повод, чтобы лишний раз сесть за руль, чего со мной не было лет 7-8.
В сравнении со всеми моими прежними машинами, а это, преимущественно, были машины с-класса, Веста выигрывает практически по всем параметрам