Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - Архив

[gvsp]

А вот как бы защитить тормозные трубки на дне весты? Можно запросто наехать на ветку, которая их повредит.

Ничего им не будет, во первых они в нише, а во вторых тормозную трубку молотком то фиг сплющишь и тут их легче в дно вдавить, чем повредить. Другое дело коррозия. Экономят уж лет 30. А раньше трубки медные были.

Добавлено через 4 минуты

А вот например при 10-20 км/ч, в снежной или грунтовой колее да + тот же камень, тут интересно как поведет себя штатная жестянка.

Прогнётся и стукнет по картеру. Ничего страшного, у двигателя есть ход вверх на опорах. Вот на классике - там поддон картера был ничем не прикрыт и выпирал вниз и действительно легко было его повредить.
Ставил я в своё время защиту на восьмёрку. И в первую же зиму снял, ибо уменьшение клиренса сантиметра на три очень уменьшило проходимость машины. Так что в той колее, где вы без защиты нормально проедете, там с защитой повиснете на ней и будете крутить колёсами в воздухе.

[pgv]

Ставил я в своё время защиту на восьмёрку. И в первую же зиму снял, ибо уменьшение клиренса сантиметра на три очень уменьшило проходимость машины.

Не совсем корректное сравнение, в 8-9-14-15 защита вещь инородная, ставится с большим зазором, иногда и 5 см от картера, на Весте же есть штатное место, и если ставить стальную заводскую защиту, много клиренса съесть не должно

[dema]

на Весте же есть штатное место, и если ставить стальную заводскую защиту, много клиренса съесть не должно

защита весты ставится по бокам на балки подрамника
спереди с зазором около 1 см на штатные болтики

итого, если она и отстает от кузова - то только в передних местах крепления (по бокам там 2 болта) на 1 см

[pgv]

итого, если она и отстает от кузова - то только в передних местах крепления (по бокам там 2 болта) на 1 см

О чем и речь, -1 см клиренса, нормальная плата за защиту ДВС

[dema]

-1 см клиренса,

а не факт
эти болты не являются нижней точкой))))



речь за передние углы защиты - вот эти 2 болта
в остальном железяка лежит четко по штатной

[pgv]

в остальном железяка лежит четко по штатной

тем более надо ставить нормальную