|
|||||||
| LADA глазами потребителей Совместный проект Официального Лада Клуба и ОАО "АВТОВАЗ" по вопросам качества автомобилей LADA. |
| Результаты опроса: Какой из алгоритмов «ползущего» режима АМТ был бы для | |||
| Алгоритм № 1 (см. описание ниже) |
   
|
98 | 72.06% |
| Алгоритм № 2 (см. описание ниже) |
  
|
11 | 8.09% |
| Алгоритм № 3 (см. описание ниже) |
  
|
17 | 12.50% |
| Другой вариант (опишите в теме) |
  
|
10 | 7.35% |
| Голосовавшие: 136. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.11.2017, 07:10
|
#10 |
|
Новичок
Регистрация: 26.07.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 23
|
Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим
После механики и АМТ-Веста иногда езжу на гидроавтомате - задолбал ползучий режим, особенно в пробках, постоянно ногу на тормозе держу, а отпустишь тармоз, так машина толком и не едет, все равно на газ надо нажимать. По-мне, так робот Весты - есть хорошо! Всё понятно: нажал тормоз - остановился, нажал газ - поехал.
Если уж решили сделать маркетинговый ход и реализовать ползучий режим, то делайте по палгоритму 1, он проще, и не отличается от гидроавтомата, который наиболее привычен большинству пользователей АКПП. И! Обязательно сделать ползучий режим отключаемым кнопкой или через бортой компьютер. Последний раз редактировалось Плутон; 15.11.2017 в 07:21. |
|
|
Древовидный вид