Lada Vesta vs Kia Rio new - архив

[leo-2123]

Сообщение от inFINity_VRN

Уже писал по этому поводу - он говорит, что на бу рынке рио оторвут с руками, а с вестой поторгуются. Спорное заявление, интересно, за сколько с руками рио за миллион будут отрывать?

Любая новая машина выезжая за пределы автосалона теряет от 15-25% рыночной стоимости за первый год (в зависимости от марки и модели).
Не надо надеяться что РИО за 990К через год уйдет за 800. Я думаю что уйдет годовалый при всех прочих равных тыщ за 700-750 максимум. Ибо те кто имеют 700 могут и будут выбирать в том числе и из новых авто, а не из БУ пусть в люксе но с сомнительной историей.

Я продавая люксованную калину (6 летнюю купленную за 374,5К в 2011году) прекрасно осознавал что даже за 250К если уйдет - будет отлично. Собственно так и получилось.) И да в салоне офф диллера её оценили в 150К (по трейдыну)и были мною посланы))

[4187]

Сообщение от leo-2123

Любая новая машина выезжая за пределы автосалона теряет от 15-25% рыночной стоимости за первый год (в зависимости от марки и модели).
Не надо надеяться что РИО за 990К через год уйдет за 800.

Почему рио в твоем примере потерявшая 20% не продастся? Сам же пишешь что за год машина теряет 15-25% стоимости.

[dema]

на рынке обычно если люксовая годовалая продается по цене около нового барабана - то продается долго

да я и сам если будет бабло на новую но простую (хотя бы с кондеем) - покупать б/у-шную но более нафаршированную точно не стану)

[inFINity_VRN]

Я думаю что уйдет годовалый при всех прочих равных тыщ за 700-750 максимум. Ибо те кто имеют 700 могут и будут выбирать в том числе и из новых авто, а не из БУ пусть в люксе но с сомнительной историей.

Тут в чем проблема, сегмент покупателей здесь другой уже, собственно за 700 есть вариант нового авто(того же соляриса), да, а если бу постарее, но которые гораздо комфортнее будут. В случае же с ладой, если брать средние комплектации, то тут уже немножко другой сегмент, тут уже на новый солярис не хватит, а другой сегмент уже в этом диапазоне подушатан, вот и будут выбирать.

И да в салоне офф диллера её оценили в 150К (по трейдыну)и были мною посланы))

Ну, мою шкоду не так давно за 350 оценили. Дарить ее я не собираюсь.

на рынке обычно если люксовая годовалая продается по цене около нового барабана - то продается долго

И это факт. Плюс факт того, что люди сейчас все меньше меняют авто просто так. Денег нет у людей, вот и продают, когда все соки выжмут из авто. И все это прекрасно понимают.

[ПотомуЧтоГладиолус]

И да в салоне офф диллера её оценили в 150К (по трейдыну)и были мною посланы))

Ну, мою шкоду не так давно за 350 оценили. Дарить ее я не собираюсь.

Мою гранту оценили в 220, но тогда была скидка с нового 60, я согласился + оставил себе летнюю резину на литье и продал потом отдельно. Сдавал в трейд-ин зимой, приехал на зимней на штампах, а летнюю им положил в багажник старые лысые шины, валялись на помойке, они даже не смотрели толком)) Еще вмятину на пороге, кой-какие царапины, сколы не заметили, обычный покупатель бы точно заметил)

[4187]

Сообщение от inFINity_VRN

Ну, мою шкоду не так давно за 350 оценили. Дарить ее я не собираюсь.

Так у тебя, если не ошибаюсь, 1.2, а октавия с 1.2 это жуткий неликвид. Сам ты ее не на много дороже продашь.

[inFINity_VRN]

Так у тебя, если не ошибаюсь, 1.2, а октавия с 1.2 это жуткий неликвид. Сам ты ее не на много дороже продашь.

Один из самых удачных двигателей, который много не надували. Неликвид - это 1.2 + ДСГ, тк она первых серий и очень проблемная.

за 500 нехило бу-шный рио или за 550-650 новая веста.....угадай, чего я выберу?))))

И это факт, никак иначе=) если за 500 скидывать, то уже на последнем издыхании.

Кредит выплачу максимум за год и дальше можно спокойно ездить.

Плюс, сейчас можно попасть под первый и семейный автомобиль, что сведет переплату по кредиту на нет, еще и в плюсе станем=)

[leo-2123]

Сообщение от dema

да я и сам если будет бабло на новую но простую (хотя бы с кондеем) - покупать б/у-шную но более нафаршированную точно не стану)

Как правило может быть несколько вопросов к продавану 1летней машины:
1) почему так рано продаете?
2) что не так с машиной?

потом брать нафаршированную спустя 3года это вполне норм. Она уже как правило с исправленными заводскими косяками, с допначинкой (допы, музыка, сигналка, коврики итд).

[dema]

потом брать нафаршированную спустя 3года это вполне норм. Она уже как правило с исправленными заводскими косяками, с допначинкой (допы, музыка, сигналка, коврики итд).

спустя 3 года - да
но и цена будет существенно ниже нового барабана
иначе я лучше докину чуток и новую эту же машину, но в более простой комплектации возьму

вот и получается что продать потом рио за 700 (даже купив за мульт) - это еще вопрос.....больше похоже на 500-600, а никто в здравом уме если машина целая и не косячная - просто так 500 тыр не скинет


а потом получается так
за 500 нехило бу-шный рио или за 550-650 новая веста.....угадай, чего я выберу?))))

[leo-2123]

Сообщение от dema

за 500 нехило бу-шный рио или за 550-650 новая веста.....угадай, чего я выберу?))))

Дык не только ты.
Я за 622 в кредит взял новую весту, хотя смотрел много что из БУ (кроме солярисов и рио). в итоге победила малая из зол

Кредит выплачу максимум за год и дальше можно спокойно ездить.