Lada Vesta vs Kia Rio new - архив

[Андрей47]

Сообщение от ALBEA

Рио/ соль не имеют гидриков...

Я знаю, регулировка - заменой стаканов на 90 т.км. Зря не сделали, несложная вещь. Фазовращатель на впускном валу посложнее будет, а его поставили.

[Avtolybitel]

Сообщение от Андрей47

Я знаю, регулировка - заменой стаканов на 90 т.км. Зря не сделали, несложная вещь. Фазовращатель на впускном валу посложнее будет, а его поставили.

На Солярис клубе смотрел, никто там ничего не регулирует и на 90 и на 190.

[Dips]

Сообщение от Avtolybitel

На Солярис клубе смотрел, никто там ничего не регулирует и на 90 и на 190.

Ну это дело каждого )) мож их прикалывает что он как трактор работает, кто их знает ) ток так до 190 не доездишь) их на любом движке надо регулировать к ста тыщам пробега )) а в солярисе что там ? китайская магия действует ? ))

[Avtolybitel]

Сообщение от Dips

Ну это дело каждого )) мож их прикалывает что он как трактор работает, кто их знает ) ток так до 190 не доездишь) их на любом движке надо регулировать к ста тыщам пробега )) а в солярисе что там ? китайская магия действует ? ))

Вы просто привыкли постоянно ковыряться под машиной и у вас это в порядке вещей, поэтому у вас в голове такое не укладывается)))

[GenaM]

Сообщение от Dips

а в солярисе что там ? китайская магия действует ? ))

да не, на них же ездят нормальные тазоводы" которым цена в 20-25 т.р. кажется запредельной, магия экономии)))

[Андрей47]

На Солярис клубе смотрел, никто там ничего не регулирует и на 90 и на 190.

Я знал людей, которые по 40 т.км без замены масла ездили и думали, что так и надо. На 90 т.км зазоры надо проверять. А если все в норме, зачем менять стаканы? Другой вопрос, что ОД денежку за ТО берёт, а делать все работы по регламенту не хочет. В одном из автожурналов засылали в московские автосервисы казачков с заранее внесёнными неисправностями (лампочка, малый уровень ОЖ, давление в колесе) Именитые ОД почти везде не справлялись с этой мелочёвкой в полном объёме...

[Avtolybitel]

Сообщение от Андрей47

Я знал людей, которые по 40 т.км без замены масла ездили и думали, что так и надо. На 90 т.км зазоры надо проверять. А если все в норме, зачем менять стаканы? Другой вопрос, что ОД денежку за ТО берёт, а делать все работы по регламенту не хочет. В одном из автожурналов засылали в московские автосервисы казачков с заранее внесёнными неисправностями (лампочка, малый уровень ОЖ, давление в колесе) Именитые ОД почти везде не справлялись с этой мелочёвкой в полном объёме...

На Солярис клубе много кто пишет, что на ТО к ОД не ездят, по этим самым причинам, а делают сами или в сторонних сервисах масла, свечи и т.д. меняют, а по гарантии им официалы все-равно машины ремонтируют. Я бы может не поверил, но много людей об этом говорят, не могут же все врать.

[gvsp]

А они и не знают, что у них ковыряются на ТО. Я тоже когда на ТО ездил думал, что странно торможу торможу, десятки тысяч наезжаю, а ручник регулировки не требует. Потом сообразил, что его на ТО регулируют.

[Dar]

По случаю заехал в салон КИА, Рио посмотрел.
Не увидел чего-то лучшего чем в Весте.
По-моему паритет

Чего там лучше не пойму? Блестящий пластмасс вокруг магнитолы?

По-моему те же яйца только блёсток больше.))

А дизайн салона на любителя

Багажник доводилось на Ютюбе видеть как у Весты критиковали, вернее его обшивку.
Смотрю у Рио то же самое.

А шумка в багажнике дак вообще в дефиците )))

Не прокрасы...

ПыСы. Вот у этой, не дешёвой комплектации, ручки в салоне над дверями без микролифта!

Честно не понимаю почему сей пепелац дороже Весты!?!?!?!?!?

[Дмитрий_Воронеж]

Честно не понимаю почему сей пепелац дороже Весты!?!?!?!?!?

Думаю, вся разница будет видна только в эксплуатации.