Lada Vesta vs Kia Rio new - архив

[Avtolybitel]

Сообщение от Coelurus

Ездил бы я исключительно в городе, где большинство дорог имеют терпимое качество, то взял бы скорей всего РИО, но у нас в городе очень много плохих дорог, а при езде по работе по гравийкам, грунтовкам и ухабам иномарку я бы просто убил.

Если Гранту не убил, то Рио бы и подавно не смог. Кореец надежнее и крепче , не побоюсь этого слова, примерно на порядок.

[Phantom70]

Сообщение от Avtolybitel

...Кореец надежнее и крепче , не побоюсь этого слова, примерно на порядок.

Ну ты уж не заливай на порядок, это в 10 раз..
ты вообще под днище корейцев заглядывал? какой толщины детали подвески видел? вот 10 лет назад корейцы делали крепкую подвеску, но не сейчас, экономят на всем как и все.

[Coelurus]

Сообщение от Avtolybitel

Если Гранту не убил, то Рио бы и подавно не смог. Кореец надежнее и крепче , не побоюсь этого слова, примерно на порядок.

При клиренсе 19см под защитой часто прикладывался ею о землю так, что уже пару раз выпрямлял. У КИА 15см под защитой. Картер бы уже на ней дважды поменял. За 50к пробега по убитым дорогам ходовая Гранты в идеальном состоянии. На тесте ездил на Рио, и с знакомым пассажиром на его машине. По сравнению с Грантой подвески у Рио для плохих дорог просто нет. Не ней лучше с хорошего асфальта вообще не съезжать. В остальном нормально.

[Phantom70]

Сообщение от Coelurus

... По сравнению с Грантой подвески у Рио для плохих дорог просто нет.

да там сейчас подвеска будто для мотоколяски сделана, игрушечная кака я то.

[GenaM]

Сообщение от Coelurus

За 50к пробега по убитым дорогам ходовая Гранты в идеальном состоянии.

во вы любите позаливать))) врёшь - 100%, тут 2 варианта, или по убитым дорогам не ездишь или на самом деле она (подвеска) на последнем издохе. ты ещё скажи что она не громыхает на отбой и вообще шоколадно будет, да и салон логановский скрипит сильно тише, в десятки раз меньше скрипов. Веста для тебя в самый раз будет, всё тоже самое, ничо не меняется http://www.zr.ru/content/articles/90...st-i-v-grivu/#

[Just_Fog]

в гранту сразу надо ставить подвеску дацуна. без переделок, машина очень сильно меняется. это вообще самое первое, что в ней нужно менять. а по поводу игрушечности подвески рио, есть же отчет по солярису, который 400+ тыр прошел на всем родном

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от Just_Fog

есть же отчет по солярису, который 400+ тыр прошел на всем родном

Вам не стыдно? Тот Солярис прошёл весь пробег по трассе, причём там разовые пробеги были по 200-400 км.

[Just_Fog]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Вам не стыдно? Тот Солярис прошёл весь пробег по трассе, причём там разовые пробеги были по 200-400 км.

и чем не подходит под этот вопрос

Сообщение от ANDREI

и сколько она ходит?исли окуратно ездить.

?

а по говнам гонять и крузак ушатать можно

[Just_Fog]

когда я в калину1 ставил, гранты люкс с обычной еще были. а дацун сразу с газмясом и на отбой без стуков. и сами опоры стоек у дацуна гораздо тише. я просто не в курсах, что сейчас у калины и гранты люкс. а дацуны все одинаковы. жаль на весту от рио или поло поставить преед нельзя, чтоб потише работала

[GenaM]

Сообщение от Just_Fog

жаль на весту от рио или поло поставить преед нельзя, чтоб потише работала

думаю ко времени их кончины появятся альтернативные, более сбалансированные) от поло и рио слишком жёсткие будут и энергоёмкость маловата)