Покупка Vesta CNG

[Алексей90]

Сообщение от Сергей)

При большом желании можно было бы взять.

Ну это да, вон уже продают, с накруткой 50 к. Народ ушлый

[stanislav]

А пока пусть они эту весту до ума доведут чтоб мозги у нее не закипали от бензина.
И научат без бензина вообще ездить.
( Я в бензобаке дверцу вырежу .Там сейф у меня будет .)

Без бензина -- это надо пропан с ГБО 5-ого или 6-ого поколения использовать (мой план Б, если не Vesta CNG).

По поводу обучения ещё до покупки узнавал обзванивал учебные центры, все сказали что корочка мне не нужна, потому как заправлять мой автомобиль будет специально обученный человек.

Тогда вы лишаете себя возможности заправлять самому. А вдруг пригодится..

Сообщение от Алексей90

Звонил дилер. Оказывается, АвтоВаз снял весту CNG с производства. Беда прям. Не успел приобрести, хотя заказал 2 сентября. Вот чек нашел. Подожду до января, может возобновят производство (и субсидию).

Производство "приостановили" из-за завершения программы EcoGas, на сколько я понимаю. Ну не будут они отгружать дилерам машины на 170 000 дороже бензиновых. А вдруг откажутся предоплатившие. В лучшем случае окупаемость на метане -- 2 руб./км (не учитывая расхода бензина и приобретение, возможно, более качественного масла). Значит разница 170 000 руб. окупится примерно через 85 000 км. Сами понимаете, сколько это лет для рядовых обывателей, ошивающихся, простите за иронию, рядом с АГНКС

Добавлено через 14 минут
Мужчины, а как адвокат дьявола
Развитие газозаправочной сети в Москве: https://vk.com/wall-93515255_3710

[андрей 69]

Сообщение от stanislav

Без бензина -- это надо пропан с ГБО 5-ого или 6-ого поколения использовать (мой план Б, если не Vesta CNG).

Тогда вы лишаете себя возможности заправлять самому. А вдруг пригодится..

Производство "приостановили" из-за завершения программы EcoGas, на сколько я понимаю. Ну не будут они отгружать дилерам машины на 170 000 дороже бензиновых. А вдруг откажутся предоплатившие. В лучшем случае окупаемость на метане -- 2 руб./км (не учитывая расхода бензина и приобретение, возможно, более качественного масла). Значит разница 170 000 руб. окупится примерно через 85 000 км. Сами понимаете, сколько это лет для рядовых обывателей, ошивающихся, простите за иронию, рядом с АГНКС

Добавлено через 14 минут
Мужчины, а как адвокат дьявола
Развитие газозаправочной сети в Москве: https://vk.com/wall-93515255_3710

Да 85 т.км.пробега для окупаемости это реально многовато.
У меня машине 10 лет и скоро будет только 75т.

[Serg_01]

Сообщение от stanislav

Без бензина -- это надо пропан с ГБО 5-ого или 6-ого поколения использовать (мой план Б, если не Vesta CNG).

послушайте, ну разберитесь уже наконец в теме хоть чуть чуть а...ну стыдно прямо такое читать...6-е поколение. а че не 10-е то?
вы цены на него видели? http://gazgbo.ru/pokoleniya/gbo-6-pokoleniya/
это первая попавшаяся так сказать ссылка. а кто ставить/обслуживать будет? они уже имеют опыт работы с ним?
"я вам один умный вещь скажу только вы не обижайтесь" даже 5-е не ставят у нас в его настоящем виде. но вы ведь не знаете почему да? потому что там насос для газа должен стоять в баке с газом, смесь подается жидкой в горшки. газ грязный в РФ по сравнению с Европой, поэтому при выходе насоса из строй владелец попадает на приличную сумму в евро.
то, что сейчас ставят массе людей это переходные модели ГБО между 4-м и 5-м поколением, но основа 4-е.
просто учите матчасть!

[Дмитрий Л]

Сообщение от stanislav

В лучшем случае окупаемость на метане -- 2 руб./км (не учитывая расхода бензина и приобретение, возможно, более качественного масла). Значит разница 170 000 руб. окупится примерно через 85 000 км. Сами понимаете, сколько это лет для рядовых обывателей, ошивающихся, простите за иронию, рядом с АГНКС

Добавлено через 14 минут
Мужчины, а как адвокат дьявола
Развитие газозаправочной сети в Москве: https://vk.com/wall-93515255_3710

Какие 2руб/км ? У меня по городу с пробками в спокойном режиме 1р20 - 1р30\км, вместе с бензином. Я езжу много по городу и трасса каждую неделю. Если сравнивать с ездой на 95 бензине, у меня все это окупиться в районе 25 тыс км пробега, т.е. к весне. Хотя , даже раньше, учитывая грядущее подорожание топлива.

Добавлено через 31 минуту

Сообщение от Сергей)

На конденсате и влажности не стоит заморачиваться?
На четырке у меня почти всегда в баке было немного бензина, проблем не было.

Добавлено через 1 минуту
Сегодня в полностью пустой балон влезло 23.7 куба.

Я тоже обычно заправляю на 300р ) . А чтобы не было влаги в баке, подливаю понемногу очиститель топливной системы одной российской фирмы.

[Serg_01]

Сообщение от Дмитрий Л

А чтобы не было влаги в баке, подливаю понемногу очиститель топливной системы одной российской фирмы.

за 7 лет пробега на октавии заливал бенза на 300-500 руб больше почти ни разу. ни о каком конденсате в баке не слышал даже

[Сергей)]

Сообщение от Дмитрий Л

Какие 2руб/км ? У меня по городу с пробками в спокойном режиме 1р20 - 1р30\км, вместе с бензином. Я езжу много по городу и трасса каждую неделю. Если сравнивать с ездой на 95 бензине, у меня все это окупиться в районе 25 тыс км пробега, т.е. к весне. Хотя , даже раньше, учитывая грядущее подорожание топлива.

Добавлено через 31 минуту


Я тоже обычно заправляю на 300р ) . А чтобы не было влаги в баке, подливаю понемногу очиститель топливной системы одной российской фирмы.

Какой расход газа и бензина на 100км у Вас по городу?

[stanislav]

Сообщение от stanislav

Производство "приостановили" из-за завершения программы EcoGas, на сколько я понимаю. Ну не будут они отгружать дилерам машины на 170 000 дороже бензиновых. А вдруг откажутся предоплатившие. В лучшем случае окупаемость на метане -- 2 руб./км (не учитывая расхода бензина и приобретение, возможно, более качественного масла). Значит разница 170 000 руб. окупится примерно через 85 000 км. Сами понимаете, сколько это лет для рядовых обывателей, ошивающихся, простите за иронию, рядом с АГНКС

Сообщение от Дмитрий Л

Какие 2руб/км ? У меня по городу с пробками в спокойном режиме 1р20 - 1р30\км, вместе с бензином. Я езжу много по городу и трасса каждую неделю. Если сравнивать с ездой на 95 бензине, у меня все это окупиться в районе 25 тыс км пробега, т.е. к весне. Хотя , даже раньше, учитывая грядущее подорожание топлива.

Я не прав. С такими мыслями пришёл домой ещё до вашего сообщения. Неточно прикинул. Вот по Петербургу:

Цена за л А-95: 40,5 руб.
Цена за куб метана: 16 руб.
Расход А-95 при смешанном цикле на 100 км: 7,5 л
Расход метана при смешанном цикле на 100 км: 6,27 куба.
Стоимость 100 км при смешанном цикле на А-95: 303,7 руб.
Стоимость 100 км при смешанном цикле на метане: 100,32 руб.
Стоимость 1 км при смешанном цикле на А-95: 3 руб.
Стоимость 1 км при смешанном цикле на метане: 1 руб.
Экономия 1 км при смешанном цикле на метане: 2 руб.

Всё равно выходит то, что говорил. Ведь если л А-95 стоит в 2,5 раза дороже куба метана, а на ту же дистанцию расход кубов метана на 10 % меньше, чем литров А-95, то метан выгоднее в 2,5/0,9 ~ 2,77 раза.
Прикиньте, как написал Сергей, расход и стоимость по обеим видам топлива на вашей машине. Будет всем любопытно.

Сообщение от Serg_01

послушайте, ну разберитесь уже наконец в теме хоть чуть чуть а...ну стыдно прямо такое читать...6-е поколение. а че не 10-е то?
вы цены на него видели? http://gazgbo.ru/pokoleniya/gbo-6-pokoleniya/
это первая попавшаяся так сказать ссылка. а кто ставить/обслуживать будет? они уже имеют опыт работы с ним?
"я вам один умный вещь скажу только вы не обижайтесь" даже 5-е не ставят у нас в его настоящем виде. но вы ведь не знаете почему да? потому что там насос для газа должен стоять в баке с газом, смесь подается жидкой в горшки. газ грязный в РФ по сравнению с Европой, поэтому при выходе насоса из строй владелец попадает на приличную сумму в евро.
то, что сейчас ставят массе людей это переходные модели ГБО между 4-м и 5-м поколением, но основа 4-е.
просто учите матчасть!

Пфф.. Если вы хотите ездить без бензина, то это только 5-ое и 6-ое поколение на пропане безотносительно цены. Вы вырвали из контекста -- я про это говорил. 7-ое поколение (Польша, в газообразной и жидкой форме одновременно) возможно и не подойдёт для этого. Это к вопросу о 10-ых поколениях.
В Петербурге несколько авторизованных фирм ставят VIALLE (если не ошибаюсь с написанием) -- 5-ое поколение. Насос в тороидальный баллон ставят. Газ фильтрут на входе керамическим фильтром как в 6-ом поколении.
Кстати, хозмы ради можете посмотреть про одну из наших контор: https://www.youtube.com/watch?v=klEcOgASpfM Не реклама, но там и про насос говорят.
То, что большинство ставят 4-ое поколение никак не оспаривает, что для езды только на бензине нужно 5-ое или 6-ое. Про стоимость я вообще нигде не пишу.

[Serg_01]

Сообщение от stanislav

Про стоимость я вообще нигде не пишу.

и очень зря, без этого вообще нельзя ни о чем говорить конкретно ибо пустота получается.

[Дмитрий Л]

Сообщение от stanislav

Я не прав. С такими мыслями пришёл домой ещё до вашего сообщения. Неточно прикинул. Вот по Петербургу:
[FONT="Courier New"]
Цена за л А-95: 40,5 руб.
Цена за куб метана: 16 руб.
Расход А-95 при смешанном цикле на 100 км: 7,5 л
Расход метана при смешанном цикле на 100 км: 6,27 куба.
Стоимость 100 км при смешанном цикле на А-95: 303,7 руб.
Стоимость 100 км при смешанном цикле на метане: 100,32 руб.
Стоимость 1 км при смешанном цикле на А-95: 3 руб.
Стоимость 1 км при смешанном цикле на метане: 1 руб.
Экономия 1 км при смешанном цикле на метане: 2 руб.

Откуда такие цифры? Расход по трассе - 7л. Расход по городу - 9-10л.
Я считал, исходя из городского расхода, потому что у меня его 98% пробега.
Итого по городу (на 100км): бензин А95 - 9.5л*40руб = 380р.
газ (14р\куб) - 110р + расход бензина на завод и прогрев, будет примерно 120р-130р.
Получается, ориентировочная экономия (город) - 2600р на каждую тысячу километров городского пробега. Так что, переплаченные мною 30тыс за CNG быстро вернутся.