SW CROSS или обычный универсал

[Coelurus]

После детального щупанья в салоне СВ кросс окончательно решил, что лишние полости для сбора грязи мне не нужны. Как-то не понравились еще и зазоры между железом и пластиком на задней арке.
Вообще, ВАЗу надо было не полениться и сделать хорошие пластиковые подкрылки спереди и сзади для Кросса, которые герметично прикручивались хотя бы саморезами к расширителям арок. У Кии х-лайн этот момент более продуман именно заводскими локерами (её один плюс по сравнению с вестой кросс, кроме автомата, необходимого некоторым).
В будущем году закажу синий универсал.
Жаль, что нет у Весты цветовой палитры с Калины 2 или хотя бы гранты. Красный как-то не хочется по просьбе жены, а остальное - серость.
Еще жду статьи от журналов о тестах СВ , Х-лайн.
Вдруг, у Х-лайн нижняя точка на дне выше 170, как у Весты седана было со штатным пыльником аж 190 (а не 178)!

П.С. Не агитирую против весты кросс, а помогаю сомневающимся выбрать нужное авто. А то купят кросс (или х-лайн), а через три года гнить начнет под накладками (не факт), и будут хаять автопром.

[withoutwords]

а через три года гнить начнет под накладками

Попадалось не так давно, что универсал полностью оцинкован в отличие от седана.

[Coelurus]

Сообщение от withoutwords

Попадалось не так давно, что универсал полностью оцинкован в отличие от седана.

Это можно проверить пятилетней эксплуатацией хотя бы.
Крета тоже у корейцев цинкуется вроде бы (холодная оцинковка напыленим, как и Весты, Рио, Дастера, Солярки, Х-рау...)
И никакая оцинковка не спасет, если голый металл образовался в полости, куда никто не заглядывает, и где есть влажность (у Весты кросс это может быть банальный скол под пластиком в арке задней). У любой машины в таком случае сожрется в течение года там защитный цинк и пойдет гниение уже незащищенного феррума.

[Сергей 74]

Сообщение от Coelurus

После детального щупанья в салоне СВ кросс окончательно решил, что лишние полости для сбора грязи мне не нужны. Как-то не понравились еще и зазоры между железом и пластиком на задней арке.
Вообще, ВАЗу надо было не полениться и сделать хорошие пластиковые подкрылки спереди и сзади для Кросса, которые герметично прикручивались хотя бы саморезами к расширителям арок. У Кии х-лайн этот момент более продуман именно заводскими локерами (её один плюс по сравнению с вестой кросс, кроме автомата, необходимого некоторым).
В будущем году закажу синий универсал.
Жаль, что нет у Весты цветовой палитры с Калины 2 или хотя бы гранты. Красный как-то не хочется по просьбе жены, а остальное - серость.
Еще жду статьи от журналов о тестах СВ , Х-лайн.
Вдруг, у Х-лайн нижняя точка на дне выше 170, как у Весты седана было со штатным пыльником аж 190 (а не 178)!

П.С. Не агитирую против весты кросс, а помогаю сомневающимся выбрать нужное авто. А то купят кросс (или х-лайн), а через три года гнить начнет под накладками (не факт), и будут хаять автопром.

Разве там есть чисто синий цвет??

[Coelurus]

Сообщение от Сергей 74

Разве там есть чисто синий цвет??

Ну, грязно синий "блюз". Тоже подойдет. Серо-бело-черное не хочется совсем. Итак всё вокруг только такое.

[withoutwords]

Серо-бело-черное не хочется совсем. Итак всё вокруг только такое.

Под окнами парковка машин на 50-60. Общая масса именно такая. Ну пара красных ещё. Единственное яркое пятно - веста лайм. )) Недавно появилась, тётя какая-то ездит, авто, как я понял, б/у.

[Coelurus]

Сообщение от withoutwords

Под окнами парковка машин на 50-60. Общая масса именно такая. Ну пара красных ещё. Единственное яркое пятно - веста лайм. )) Недавно появилась, тётя какая-то ездит, авто, как я понял, б/у.

Я бы хотел желто-зеленый, как у Дастера (4бо нравится). Ну, малиновый и синий гранты, оранжевый калины тоже хорошо.

[The_Moose]

Серо-бело-черное не хочется совсем. Итак всё вокруг только такое.

А Карфаген не нравится? Серые машины мне тоже не нравились и сначала, я тоже яркую хотел - лайм. Сейчас, каждый день убеждаюсь в том, что сделал правильный выбор - купил Весту цвета Плутон. Несколько примеров из жизни - моя соседка выбрала серый Фантом, под цвет своих серых глаз, а до этого ездила на ярких "разноцветных" машинах. А мне мой Плутон напоминает окраску космического корабля из фантастического фильма, смотрится очень футуристично, особенно на ярком солнце. Раньше был поклонником исключительно темно-синего цвета. Так, что "оттенки серого" не так уж и плохи. Смотрятся престижно. Все зависит от личного восприятия - советую переключиться на оттенки серого от Лады, как я в свое время, а через год сами себе скажете - что угадали с цветом машины Поверьте, Фантомы, Плутоны, Блюзы, еще, как вариант, Ангкор - не такая уж и "серая масса", как кажется на первый взгляд. Краска нанесена очень хорошо - ровным слоем, выштамповки на кузове дополнительно подчеркивают насыщенность цвета. Само качество окраски нельзя сравнивать с Калиной или Грантой. Сходите к дилеру, убедитесь в этом сами в шоуруме. Завод, вряд ли в палитру что-то новое и "яркое" добавит.