SW CROSS или обычный универсал

[sergey-78]

Сообщение от phoboeus

лада веста св кросс новинка? будучи зарубежом в 2014 катался в дачии логан универсал mcv, с этим куцым подлокотником, который болтается как в кинотеатре, большой квадратный лючок бензобака, каково было удивление когда через год выходит веста седан с точно таким же куцым подлокотником и лючком бензобака. далее выходит веста св кросс и я вспоминаю эту пластмасску под серебро на переднем бампере внизу, где это я уже видел правильно дачия логан универсал. далее решил проверить базу, не поверите но колесная база дачии логан которая у нас не продается и мало кто ее видел совпадает с ладой вестой, они построены на одной платформе как икс рей и рено сандеро степвей. вот вам и новинка .

Это вы лихо по подлокотнику, пластмасске и базе платформу вычислили. А мужики то и не догадываются.

[phoboeus]

Сообщение от sergey-78

Это вы лихо по подлокотнику, пластмасске и базе платформу вычислили. А мужики то и не догадываются.

кстати очень близок клиренс, на весте св кросс 203 мм, а на дачии степвей мсv 205 мм.
Задняя подвеска весты была скопирована с модели Renault Megane, так же, как рулевая рейка. Но платформа у весты все таки своя от проекта С, похоже, что реновцы уже пользуются технологиями ваза.

https://auto.ru/catalog/cars/dacia/l...2080/20912149/ увидев такой подлокотник, ты его никогда не забудешь (второе фото). на последнем фото не лючок, а люк бензобака. вот только откуда на дачии логан появился пятиступенчатый робот АМТ, неужели у автоваза сперли. да идея вазовская, правда взяли коробку механику рено пятиступку и приделали исполнительный механизм zf, вазовская коробка тоже самое, но поскольку она появилась раньше, значит здесь уже французы сперли.

[Coelurus]

Сообщение от phoboeus

кстати очень близок клиренс, на весте св кросс 203 мм, а на дачии степвей мсv 205 мм.
Задняя подвеска весты была скопирована с модели Renault Megane, так же, как рулевая рейка. Но платформа у весты все таки своя от проекта С, похоже, что реновцы уже пользуются технологиями ваза.

https://auto.ru/catalog/cars/dacia/l...2080/20912149/ увидев такой подлокотник, ты его никогда не забудешь (второе фото). на последнем фото не лючок, а люк бензобака.

Кстати, логан МЦВ новый ужасный пузотер.
Кросс версия еще куда ни шло по дорожному просвету.
Думаю, что у нас не продается по капиталистическим причинам: ВАЗу мало занесли за разрешение на торговлю этим аппаратом.

[ВОЛК]

Задняя подвеску Весты - переработанная с электромобиля Рено, Зоя кажется.

[Dar]

Сообщение от ВОЛК

Задняя подвеску Весты - переработанная с электромобиля Рено, Зоя кажется.

Ага, Renault ZOE. ВАЗовцы удлинили её на 50 мм, т.к. колея Весты шире. И усилили в сечении, если мне память не изменяет.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от phoboeus

https://auto.ru/catalog/cars/dacia/l...2080/20912149/ увидев такой подлокотник, ты его никогда не забудешь (второе фото)

Угу, как сейчас перед глазами стоит....2004 год от Рождества Христова...Форд Фокус С-Макс Тренд.....и наверняка найдётся ещё туева хуча марок и моделей, свидетелей такого типа подлокотника. ))))

[sergey-78]

Сообщение от phoboeus

кстати очень близок клиренс, на весте св кросс 203 мм, а на дачии степвей мсv 205 мм.
Задняя подвеска весты была скопирована с модели Renault Megane, так же, как рулевая рейка. Но платформа у весты все таки своя от проекта С, похоже, что реновцы уже пользуются технологиями ваза.

Задняя балка от рено, но не от мегана. Доработанная под платформу Весты.

[dema]

Задняя подвеска весты была скопирована с модели Renault Megane

слушай, ну вот приводишь факты когда - ты хоть проверяй сначала
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/car...ada-vesta.html

Сзади полунезависимая подвеска (подвеска со связанными рычагами). В ее основу легла подвеска от электромобиля Renault Zoo. Ее изрядно доработали, немного удлинили саму балку. Пружины размещены под лонжеронами, амортизаторы находятся в арках.