Головной свет, противотуманки и пр. - Архив

[Iluvatar]

Сообщение от Uninstaller13

нормальные "правильные" диоды не слепят, так что не надо на них наговаривать.. они имеют право на жизнь, светят отлично даже в пасмурную погоду (проверено на гранте).
но все же наиболее лучший вариант это что-то типа Осрам Найтбрикер

Добавлено через 1 минуту

пользуйтесь корректором и будем вам счастье!

Гипотетически, правильный ксенон с переделкой фары тоже слепить не будет. Но на деле почти у всех выходит тяп ляп и в продакшен, и выходит дичь полная. Как и с диодами. Видел я обзоры разных диодов прям в фарах весты - граница вся размывается именно вверх.

По корректору - он и БС вниз опускает, а это не нужно.

[dema]

Видел я обзоры разных диодов прям в фарах весты - граница вся размывается именно вверх.

году этак в 2008-ом пытался заставить работать хороший японский би-ксенон в фарах акцента

не линзы

так вот, уже на середине экспериментов все говорили что "ничо не слепит, можно так ездить!" но по факту если вечером отойти на 50-60 метров - разница с нормальной галогенкой была нифига не в пользу ксенона...слепило (хотя владельцы таких колхозных агрегатов будут с пеной у рта доказывать что это не так)

в итоге самый приемлемый вариант оказался при надевании на фару "маски", которая оставляла прозрачным только неспосредственно сам участок стекла (пластика!), куда проецировался световой поток.

все равно засветка была выше чем у штатной фары, но разница была не сильно существенной.

при этом страдал не только внешний вид машины, но и терял смысл дальний ксенон - т.к. световой поток дальнего упирался в "колпак" на фаре
если же совободить это место - в режиме ближнего появлялась засветка вверх.

на этом эксперименты прекратил и лампочки с блоками закинул в дальний ящик верстака в гараже.

диоды пробовал подкинуть уже позже - разницы (в минусах!) от ксенона не ощутил...та же засветка.

с линзами, думается, было бы чуть проще в статике, но вот только как реализовать динамическую корректировку уровня светового пучка от уровня машины?)) хотя я вон смотрю и производители перестают этим морочиться.....корректировк� � срабатывает при запуске движка, а при езде уже пофиг стало ...не хорошо это