Масло РОСНЕФТЬ отзывы.

[Uninstaller13]

На 30-м масле в сильную жару машина попросту глохла на холостых.

глохла скорее всего из-за "качественного" 92 бензина, который видимо льете

[The_Moose]

Сообщение от Uninstaller13

глохла скорее всего из-за "качественного" 92 бензина, который видимо льете

Лил и лью исключительно 95 Премиум. Машина глохла из-за масла. Оно рассчитано максимум на +25. У 40-го этот порог выше +35.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от The_Moose

Лил и лью исключительно 95 Премиум. Машина глохла из-за масла. Оно рассчитано максимум на +25. У 40-го этот порог выше +35.

как может вязкость масла повлиять ? Хоть веретёнку залей, будет работать если всё исправно. Ерунду пишите.

[The_Moose]

Хоть веретёнку залей

Попробуйте Напишите результат.

Ерунду пишите.

Не а. Вязкость - параметр, который решает, стекать маслу по стенкам цилиндра или нет. Объясняю. Когда на улице +39, а над дорогой все +60, а то и 70, асфальт начинает плавится и превращается в желе. Что уж говорить о масле "для Средней полосы России". При такой температуре масло вязкости 30 становится слишком жидким и маслонасосу труднее поддерживать необходимое давление (благо сейчас все управляется электроникой). Загорается даже лампа низкого давления и начинает пищать зуммер, при том, что уровень масла в картере нормальный. К тому же, ухудшается смазка деталей, повышается температура двигателя. Да, и простая механика - заменил масло на 40-е и все как рукой сняло в тот же день и час. Таблица в инструкции есть с температурами и рекомендацией по смене, в зависимости от климата.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от The_Moose

Попробуйте Напишите результат.

Не а. Вязкость - параметр, который решает, стекать маслу по стенкам цилиндра или нет. Объясняю. Когда на улице +39, а над дорогой все +60, а то и 70, асфальт начинает плавится и превращается в желе. Что уж говорить о масле "для Средней полосы России". При такой температуре масло вязкости 30 становится слишком жидким и маслонасосу труднее поддерживать необходимое давление (благо сейчас все управляется электроникой). Загорается даже лампа низкого давления и начинает пищать зуммер, при том, что уровень масла в картере нормальный. К тому же, ухудшается смазка деталей, повышается температура двигателя. Да, и простая механика - заменил масло на 40-е и все как рукой сняло в тот же день и час. Таблица в инструкции есть с температурами и рекомендацией по смене, в зависимости от климата.

Тогда залей W 50 или 60, будет очень окейно.

[Uninstaller13]

Лил и лью исключительно 95 Премиум

значит 95 "не совсем" 95