Аккумулятор для авто - Архив

[dema]

Сообщение от Клюв

Парни, чудес не бывает. Если мы имеем два аккумулятора разной емкости и отобрали у них одинаковое количество энергии, то для восполнения необходимо "закачать" в них то же самое одинаковое количество энергии. Генератору все равно куда залить недостающий стакан - ведро или в бочку.

яж уже объяснял
не буду я одинаково тратить менее емкий и более емкий

как я пойму что хватит? по напруге исключительно.
я не включаю таймер каждый раз, когда музыку слушаю....а вот на напругу периодически поглядываю ..

[Клюв]

Сообщение от dema

яж уже объяснял
не буду я одинаково тратить менее емкий и более емкий

как я пойму что хватит? по напруге исключительно.
я не включаю таймер каждый раз, когда музыку слушаю....а вот на напругу периодически поглядываю ..

Это уже какая-то надуманная проблема. Получается, всегда нужно иметь в голове некую таблицу зависимости допустимого остаточного напряжения от длительности последующего пробега при данной емкости. Абсолютно лишние сложности. Все далеко не так страшно и не так критично и непоправимо если уж что.

[Uninstaller13]

Это уже какая-то надуманная проблема

согласен

[dema]

Сообщение от Клюв

Это уже какая-то надуманная проблема. Получается, всегда нужно иметь в голове некую таблицу зависимости допустимого остаточного напряжения от длительности последующего пробега при данной емкости. Абсолютно лишние сложности. Все далеко не так страшно и не так критично и непоправимо если уж что.

а я и не держу таблицу
разрядилась ниже 12- завел и поеду.....если недалеко поехал - значит без музыки/со штаткой...тогда на утро точно заведусь

мы вроде конкретно про мой случай и про мой выбор АКБ начали - вот такие у меня причины замены и измышления на эту тему.

яж не рассказываю как всем остальным жить?))

[Клюв]

разрядилась ниже 12- завел и поеду.....если недалеко поехал - значит без музыки/со штаткой...тогда на утро точно заведусь

Ну все то же самое и с большой батареей, только пространство для маневра шире.

мы вроде конкретно про мой случай и про мой выбор АКБ начали

Начали, может, и действительно с этого, но лично я влез в разговор на этапе "модернизировать генератор из-за большей АКБ", имея намерения разъяснить, ткскзть )

вот такие у меня причины замены и измышления на эту тему.

яж не рассказываю как всем остальным жить?))

Ну это тоже слишком правильно и скучно. Почти как с поляной )
Шу-чу.

[dema]

Начали, может, и действительно с этого, но лично я влез в разговор на этапе "модернизировать генератор из-за большей АКБ", имея намерения разъяснить, ткскзть )

не модернизировать, а заменить, если не будет хватать штатного чтобы зарядить полностью акб.....на 62-ой сильвер штатного хватит при моей эксплуатации

Добавлено через 42 секунды

Ну это тоже слишком правильно и скучно. Почти как с поляной )
Шу-чу.

не, ну можно ведь и не ездить почти, но страдать и писать на форуме что веста плохая))))

[Клюв]

не модернизировать, а заменить, если не будет хватать штатного чтобы зарядить полностью акб

Не хватать может только в смысле за определенное время и при определенной степени разряда. Если генератор в принципе (за любое время) не важно по каким причинам не способен полностью зарядить большую АКБ, то он не способен полностью зарядить и любую другую меньшую АКБ.
Короче, ладно, мы об одном и том же по сути говорим, все всё поняли