Система отопления и вентиляции - Архив

[Алесандер]

Сообщение от dema

а чего с ним не так? чем он мешает?

Летом на автомате будет с кондеем в первое включение. Я как-то привык кондей включать когда без него невозможно, а каждый раз увеличивать расход и терять мощность, не совсем удобно. Хотя здесь всё же попроще. В соляре кондей всегда врубался при включении обдува лобового. И как же там это бесило первое время. Потом почитали инструкцию и с помощью определённых манипуляций отключили автоматическое включение))

Сообщение от rvs63

Это твоё субъективное мнение. Выскажу своё.
Не надо ничего тыкать.

Дело в том что это не моё субъективное, а мнение всех пассажиров, кто уже длительно со мной ездил на весте)

Сообщение от inFINity_VRN

Кстати, а как климат ведет себя на весте летом на "горячей" машине? Включает максимальный обдув из всего и вся самым холодным воздухом? Или постепенно разгоняется?

Летом пока опыта эксплуатации нет, но в принципе уже ответили, алгоритм аналогичен зимнему.

Сообщение от Genji

Уж хз, как на нашей (надо будет завтра попробовать), но на многих машинах кондей автоматически включается при обдуве лобового стекла и от времени года это никак не зависит.

Он не включается из-за "блокировки" по температуре. Просто горит индикатор и при наступлении условий, исключающих блокировку (температура окружающего выше +5) он включится. Всё же неудобно. Лучше б был вариант отключения автоматического включения.

Сообщение от inFINity_VRN

Кстати, наверное у меня так же, тк разморозить в авто режиме в принципе нереально, при запуске и начале движения всегда переключаю на режим максимального обдува стекол, как отойдут стекла, включаю авто.

Вот это вы зря. Зимой после заводки у меня слегка идёт воздух на лобовое, что вполне хватает дабы ему не запотевать, при движении прогревается и всё с боков отходит. Если обледнело, то да, макс дефрост.
ОД при стороннем разговоре заявили, что были случаи когда стекло лопалось из-за разницы температур в северных регионах. Сперва поразмыслил и подумал что глупость, а с другой стороны при -40 за бортом и закрытым двигателем после непродолжительной стоянки...ну...возможно, наверное)