Масложор 1.8 - Архив

[klauss]

Сообщение от Uninstaller13

это к Палычу тебе

к шаманам с бубном вернее

[Uninstaller13]

к шаманам с бубном вернее

он мотор переберет и будет все шептать

[vliv]

прочитал, как устранить масложор не нашел

Драйвера обнови-сто пудов поможет

[Rustam_87]

Сообщение от vliv

Драйвера обнови-сто пудов поможет

уже

Добавлено через 36 секунд

Сообщение от Barmaley

Я не говорил, что их вообще нет...

я не к тому, просто один нормальный отзыв только нашел.

[BK201]

Все пишут про какого-то Палыча, а сам Палыч молчит.
На газпроме проехал ещё 500км, уровень так и стоит на середине щупа. Напомню, что до этого за 500км съело от мах до середины (~350гр.) свежего масла.
На впускной трубе увидел шлейф масла в перемешку с грязью от большого контура вентиляции картера, и малый шланчик тоже весь в масле. Раньше там чисто было. Хочу крышку скинуть посмотреть сетки, заодно узнать, заглушены ли 2 дырки в сепараторе, как велит предписание АвтоВАЗа по устранению масложора.

[GAMER]

Сообщение от BK201

Хочу крышку скинуть посмотреть сетки, заодно узнать, заглушены ли 2 дырки в сепараторе, как велит предписание АвтоВАЗа по устранению масложора.

А вот с этого места по подробней. Впервые слышу.

[BK201]

Сообщение от GAMER

А вот с этого места по подробней. Впервые слышу.

Смотри информационное письмо автоваза по поводу масложора (где фотки задиров на клапанах). Там была картинка с сепаратором в крышке блока, где у нового образца заглушены 2 крайних сливных отверстия. Как это влияет на угар масла я не знаю.

[Kostikov]

Как это влияет на угар масла я не знаю.

Никак. Они, наоборот, нужны для слива масла с сепаратора.

[BK201]

Сообщение от Kostikov

Никак

Зачем же его предписывают заменить, указывая на заглушенные отверстия в новом сепараторе?

[Kostikov]

Зачем же его предписывают заменить, указывая на заглушенные отверстия в новом сепараторе?

"СИмуляция КИпучей ДЕятельности" (СИКИДЕ). Тебя не стремает, что на 1,6 с этими дырками никогда не жрало масло раньше, а на 1,8 вдруг начало литрами хавать? Им же западло сказать, что их кольца не справляются со съемом масла, что им надо все-таки скинуть остатки неликвидных клапанов (ставят они их потихоньку), вот и занимаются хренью типа внесения изменений, не влияющих на итоговую работу.