|
|||||||
| Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Banned
Регистрация: 30.01.2016
Адрес: РФ, г. Ростов-на-Дону
Автомобиль: HYUNDAI I30
Возраст: 49
Сообщений: 105
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
Уважаемый, Вам продали прошивку на базе некалиброванного двух режимного стока I765BZ03! Что Вы заказали, то Вам и продали! Вы такой "умный и гордый", разницу понимаете: есть слитые с авто серийки, а есть спец софты (двухрежимные) которые никогда не ставят на автомобили с завода! Заказ был на двух режимку с переключением по удержанию педали газа, это не серийка естественно!
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Регистрация: 28.09.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 60
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
Кто-то победил детонацию при нажатии на педаль?
В основном в районе 2000 оборотов Дилер говорит что слабый двигатель Бензин 95 . Сменил три заправки Пробег 22000 1.6 мт |
|
|
|
|
#3 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
Цитата:
Как вы определили детонацию? Показания датчика детонации есть? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Новичок
Регистрация: 11.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 23
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
|
|
|
|
|
#5 | ||
|
Продвинутый
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 51
Сообщений: 677
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
Цитата:
Добавлено через 48 секунд Цитата:
Хотя многие сами не понимают что такое детонация. |
||
|
|
|
|
#6 |
|
Продвинутый
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Регистрация: 28.09.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 60
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
|
|
|
|
|
#8 |
|
Продвинутый
Регистрация: 14.12.2016
Автомобиль: Веста SW 1.8 АМТ / Luxe / Prestige 2019
Сообщений: 957
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
|
|
|
|
|
#9 |
|
Продвинутый
Регистрация: 18.10.2016
Адрес: Орел
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 52
Сообщений: 360
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
Когда машина была совсем новой, детонация была почти всегда даже при небольшом нажатии на педаль. И это в темп. около 0 и 95 бензине. С увеличением пробега само прошло.
|
|
|
|
|
#10 |
|
Banned
Регистрация: 18.07.2018
Адрес: НН
Автомобиль: SW1.6МТ+Creta+Polo+Tiguan+RRS+4007
Сообщений: 2,133
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
Pol, без обид, если я резко написал
с прошивками не так все просто, как кажется на первый взгляд. баловался я с этим в свое время, когда 21081 (мотор 1300) карбовую на инж переделал, ну не работала она как должна на прошивках от 1500 и простое изменение углов, без правки остального, не совсем правильно. то же касается и темы гбо, простое поднятие углов не полное решение, при езде на бензе может просто не хватить диапазона регулировки УОЗ как минимум, там просится 2-х режимка - насколько я понял, М86 спокойно позволяет подобные вольности, как Январь в свое время (не лез глубоко, неинтересно уже, наигрался в свое время) касаемо детона, еще раз повторю - услышав раз в жизни, уже ни с чем его не спутаешь и для этого нет необходимости обвешиваться приборами, там все на слух явно будет то, что его нет у тебя - могу только поздравить от души, реально |
|
|