ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив

[Genji]

Сообщение от Neobit

Можно ли как-то победить писк приборной панели во время пуска двигателя? До этого была заводская прошивка ****BI54,этого не было,сейчас кастомная (инварь инсайд). Я так понимаю,писк имеет заводскую природу?

Писк из-за датчика давления масла. Двигатель запускается быстро и получается как-бы давление мало, а двигатель уже запущен.
Я просто забил. Тем более, что проявляется это после длительной стоянки. Не напрягает, в целом.

[Neobit]

Сообщение от Genji

Писк из-за датчика давления масла. Двигатель запускается быстро и получается как-бы давление мало, а двигатель уже запущен.
Я просто забил. Тем более, что проявляется это после длительной стоянки. Не напрягает, в целом.

Я тоже предполагал подобное,но мне говорили,что это проблема самого Автоваза("пикает только на базе прошивки от ваза,но не всегда"). У меня пикает хаотично,рандомно,не обязательно после длительной стоянки.На стоковых прошивках ведь такого нет?

[MVA58]

Сообщение от Neobit

Я тоже предполагал подобное,но мне говорили,что это проблема самого Автоваза("пикает только на базе прошивки от ваза,но не всегда"). У меня пикает хаотично,рандомно,не обязательно после длительной стоянки.На стоковых прошивках ведь такого нет?

Так может стоит откатиться на стоковую прошивку и проверить?

[Mozgolom]

Сообщение от Neobit

Можно ли как-то победить писк приборной панели во время пуска двигателя? До этого была заводская прошивка ****BI54,этого не было,сейчас кастомная (инварь инсайд). Я так понимаю,писк имеет заводскую природу?

Многим помогает замена масляного фильтра. Также зависит от состояния масляного насоса. В общем, на писк влияет все, что участвует в скорости нарастания давления масла при пуске двигателя.

Добавлено через 1 минуту
Читал, читал, но так до конца и не понял, возможно ли полноценное Евро-2 на М86, или можно всего-лишь прибить ошибки по каталику, но ДК2 всё-равно будет так или иначе участвовать в смесеобразовании, даже если его физически удалить?

[phant0m]

Сообщение от Mozgolom

Многим помогает замена масляного фильтра. Также зависит от состояния масляного насоса. В общем, на писк влияет все, что участвует в скорости нарастания давления масла при пуске двигателя.

Добавлено через 1 минуту
Читал, читал, но так до конца и не понял, возможно ли полноценное Евро-2 на М86, или можно всего-лишь прибить ошибки по каталику, но ДК2 всё-равно будет так или иначе участвовать в смесеобразовании, даже если его физически удалить?

На 1.6 можно выключить из работы лба дк, просто сняв флаги из комплектации.
На 1.8 такого нет, там можно убрать из маски ошибок и задрать все параметры.

[Mozgolom]

Сообщение от phant0m

На 1.6 можно выключить из работы лба дк, просто сняв флаги из комплектации.
На 1.8 такого нет, там можно убрать из маски ошибок и задрать все параметры.

Что значит задрать все параметры? Какие именно?

[phant0m]

Да просто на запуске либо совсем, либо частично не используют асинхронный впрыск при запуске.
На Вестах с 1.6 если запустить то он отработает, повторный запуск асинхронки не будет до того момента пока не обесточится ЭБУ.

[phant0m]

Вот накатал небольшую СТАТЬЮ по поводу "Снижения" расхода топлива!

[Rustam_87]

Подскажите, пожалуйста, говорят новая прошивка paul 4.0 вышла, как она?

[manul67]

А можно программой Infineon MemTool прошивать закрытые блоки М86i ИТЕЛМА